Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3830 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מתלבט ביו רכישת יונדאי טוסון החדש, 2000 סמ"ק לבין רכישת פורד קוגה 4*2, עם מנוע 1500 טורבו.

 

אשמח מאד לקבל התיחסויות בכלל וגם לגבי צריכת הדלק של הטוסון.

פורסם

בזמנו התענינתי בקוגה ופסלתי אותה בגלל המחיר הגבוה. עתה עם הבאת דגם שאינו ארבע על ארבע והמחיר האטרקטיבי הקוגה נשמעת אטרקטיבית מתמיד. למרות שזה לא אותו הגיר, עם כל הרעש בימים האחרונים על הפוקוס, האם ניתן ללמוד ממקרה הפוקוס על האמינות והתחזוקה של הקוגה? האם העובדה כי הקוגה יוצאת מאותו בית יוצר של הפוקוס (גם היא מיוצרת בספרד כמדומני), ואולי אף חולקת מכלולים שונים עם הפוקוס, מלמדת על האמינות והכדאיות ברכישתה? ואולי הקוגה זה סיפור אחר לגמרי? אשמח לשמוע מהמומחים בפורום את דעתם.

תודה

פורסם

עד כמה שידוע לי הבעיה בפוקוס הרובוטית הנה הגיר ולא מכלולים אחרים.

לפוקוס המתוחה וגם לקוגה יש גיר פלאנטרי. אין מידע כזה או אחר על אמינותם.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

ממה שהתרשמתי עד כה מהטוסון החדשה, מדובר ברכב מעולה.

אתה לקחת את שתי המכוניות לנסיעת מבחן? אם כן, מאיזה רכב יותר התרשמת?

×
×
  • תוכן חדש...