911DS - המכונית הקלאסית המושלמת ?

[beamvelavan]

אם תבקשו חובב רכב רציני לחבר רשימה של אייקונים מוטוריים נחשקים של המאה ה - 20 מן הסתם יופיעו שם שני דגמים קלאסיים שהפכו לאגדה - סיטרואן DS ו- פורשה 911 . שתיהן מיוחדות ומדהימות כל אחת בדרכה.

לכל אחת במקביל לתכונותיה המופלאות גם מעט נקודות תורפה - למשל , ל - DS מנוע מעט נרפה וביצועים פושרים,

לפורשה - נוחות נסיעה ושימושיות מאתגרת.

לסדנא אירופאית עם מחשבה מקורית עלה רעיון - מבריק או נלוז - תלוי בהשקפה - לייצר שילוב סינרגטי בין השתיים ליצירת הקלאסית האולטימטיבית עם היתרונות של כל אחת.

התוצאה לפניכם - 911DS.

המנוע כמובן של פורשה בוקסר 6 טורבו 3 ליטר עם 260 כ"ס.

 

http://www.brandpowder.com/911-ds-the-perfect-car/

 

מה דעתכם ?

 

[shellcase]

כההההה בוא נשים חשמל צרפתי ומנוע גרמני במכונית אחת!!!

[ArikC]

השלדה של הds לא נראית לי ממש מתאימה לנהיגה ספורטיבית.

[yohai71]

כבר עדיף ה-911 4 דלתות (ייצור פרטי חד פעמי) מ-1967. וגם הוא לא היה שוס גדול:

 

 

[חן פרחי]

השלדה של הds לא נראית לי ממש מתאימה לנהיגה ספורטיבית.

נכון, וזה לא היה יעודה.

כמו כל סיטרואן שצויידה במיתלים הידרופנאומטיים, ה ds הפגינה אחיזת כביש מעולה, אך הניתוק שיש הנהג היה מוחלט,

הי היתה מהנה לנהיגה בדרכה שלה, ספורטיבית היא לא היתה, ובלי קשר למנוע.

[vadim6385]

המנוע כמובן של פורשה בוקסר 6 טורבו 3 ליטר עם 260 כ"ס.

רק שאין ממש איפה לשים אותו.

 

חיברו פרונט של פורשה עם בגאז' מקדימה, וחלק אחורי של סיטרואן עם בגאז' מאחורה.

 

אם כבר, אז זה הרכב המושלם:

 

[shugiflex]

זה רעיון נלוז.

[itsik170]

רק שאין ממש איפה לשים אותו.

 

חיברו פרונט של פורשה עם בגאז' מקדימה, וחלק אחורי של סיטרואן עם בגאז' מאחורה.

 

אם כבר, אז זה הרכב המושלם:

 

 

אאודי מיישמים את הרעיון הזה ב-RS6 וה-RS4 החדשות, שניהם זמינות כיום רק במרכב סטיישן.

[mill3r]

אם לא להתייחס להתנהגות, מבחינת מראה והרגשות שהרכב הזה מעורר אצלי הייתי קונה כזה מבלי לחשוב פעמיים אם היה בידי התקציב.

[shugiflex]

בעיני זה שיקוץ מתועב. חיברו מין שלא עם מינו ויצא מין שעטנז ארור שכזה.