Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4072 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

שנת 2009 2 הרכבים:

 

מאזדה ספיריט 2000 סמ"ק 150 כ"ס, רמת גימור גבוהה, סאן רופ וכו' מחירון יד 2 65,100

פורד פוקוס 2000 סמ"ק 144 כ"ס רמת גימור גבוהה, סאן רופ וכו' מחירון יד 2 54,200

 

 

השאלה שלי, האם יש סיבה שכדאי לי לשלם עוד יותר מ10,000 שח על המאזדה?

פורסם

אם מאזדה היא מהצורה החדשה, אז יש לה גיר 5 הילוכים ולא 4 כמו בפוקוס. בצורה הישנה גם במאזדה 4 הילוכים.

 

מעבר לכך, מאזדה זה מותג יותר חזק ויותר מבוקש, זה מה שאחראי על חלק גדול ממהפרש.

 

 

פורסם
אם מאזדה היא מהצורה החדשה, אז יש לה גיר 5 הילוכים ולא 4 כמו בפוקוס. בצורה הישנה גם במאזדה 4 הילוכים.

 

מעבר לכך, מאזדה זה מותג יותר חזק ויותר מבוקש, זה מה שאחראי על חלק גדול ממהפרש.

 

המאזדה מהצורה הלפני חדשה, כנ"ל הפוקוס - דור 2.5.

פורסם

אני לא מדבר על הדור החדש שנמכר היום. היום זה דור 3

 

באמצע 2009 היה שינוי דגם במאזדה 3, יש 2009 דגם ישן (דור 1) ו 2009 דגם חדש (דור 2). בחדש 5 הילוכים במנוע 2.0 ליטר. בישן 4.

 

פוקוס 2009 זה דור 2.5, עם 4 הילוכים ולא היה משהו אחר באותה שנה.

 

 

פורסם
אני לא מדבר על הדור החדש שנמכר היום. היום זה דור 3

 

באמצע 2009 היה שינוי דגם במאזדה 3, יש 2009 דגם ישן (דור 1) ו 2009 דגם חדש (דור 2). בחדש 5 הילוכים במנוע 2.0 ליטר. בישן 4.

 

פוקוס 2009 זה דור 2.5, עם 4 הילוכים ולא היה משהו אחר באותה שנה.

 

הבנתי אותך, וואו טוב לדעת.

 

עצם זה שיש לה חמישה הילוכים תורם לי למה בדיוק...? צריכת דלק?

פורסם
ניצול טוב יותר של כוח מנוע, צריכת דלק, זריזות וזמינות כוח.

 

הייתי חולק את זה, כאחד שהחזיק מאזדה 3 2.0 2009 מהדור הראשון, ועשה לא מעט קילומטרים גם על הדור השני.

השינוי בתיבת הילוכים אכן שיפרה את צריכת הדלק, אין ספק, איכות חומרים גם טובה יותר לדעתי ( אולי כי הדור 2 שנסעתי עליה הייתה שנת 2013 ולא 2009 והיא פשוט הייתה רעננה וצעירה יותר ) אבל לגבי זמינות כוח וזריזות, אני חושב שהדור הראשון פשוט עושה את זה טוב יותר.

ביציאות מהרמזור, בעליות וגם בהאצות ביניים לדעתי היא פשוט מהירה יותר ( לא בהרבה, בכל זאת אותם נתונים, אבל מרגישה חזקה יותר לדעתי)

בנוגע למחירונים שהבאת פה זה המחירון של הצורה החדשה יותר, הדור הראשון, המחירון שלו היה 57,000 לפני חצי שנה שמכרתי את שלי. אין סיכוי שהוא עלה.

×
×
  • תוכן חדש...