פז'ו 206 לאחר שיפוץ גיר אוטומטי, והגיר שוב השתבש

[רויתוש]

שלום לכם חברי פורום יקרים,

מתייעצת אתכם לגבי שיפוץ גיר שעשיתי.

פז'ו 206 שלי היתה נתקעת מדי פעם על הילוך שלישי, קראתי פה והבנתי שזו תקלה מוכרת. נסעתי כך הרבה זמן (כיבוי והדלקה של המכונית סידר את הבעיה) עד שיום אחד דלקו הנורות של הגיר וההילוך נתקע על 3 סופית.

הגעתי למוסך שמתמחה בגירים אוטומטיים. מומלץ והתרשמתי לטובה.

עשיתי שיפות גיר שעלה 4500 ש"ח.

די מהר כשנסעתי בכביש מהיר (על 90) הרגשתי שמשהו לא בסדר ושההילוך הרביעי לא נכנס והאוטו מתאמץ.

זה היה קורה רק לפעמים. אחרי חודש בערך הגיר השתגע לגמרי, כשהכנסתי לדרייב הרגשתי שכל האוטו קופץ ואח"כ בקושי זז, אחרי משחק קצת עם ידית ההילוכים הוא הכנס להילוך אבל שוב לא עבר את השלישי (נורות הגיר לא דלקו).

נסעתי למוסך מאוד לאט. כשהגעתי בדקו עם המכשירים ואמרו שלא נראה שיש בעיה. הבחור שבדק גם עשה סיבוב ואמר שהכל בסדר.. הוא טען שיש בעיה עם דוושת הגז.

אז הם פתחו את המכסה מנוע וכשפתחו את מיכל המים ראו שהוא מלא בשמן גיר.

בעל המוסך אמר שמדובר בבעיית לחץ וקירור ושזה לא באחריות, ולמרות זאת הוא תיקן לי את זה - החלף ווסת ואמר לי ללכת מיד לבדוק אם יש עודף לחץ במוסך.

אחרי התיקון הזה האוטו נסע הרבה יותר טוב מאשר בפעם הראשונה.ולא הלכתי למוסך לבדוק לחץ. פעם בכמה זמן שוב היתה בעיה בין הילוך שלישי לרביעי.

ביום שישי הגיר שוב התחרפן לגמרי. כרגע הרכב תקוע , ובדיוק נגמר לו הטסט.

אחרי כל הסיפור הזה, שאלתי היא בעיקר

מה דעתכם לגבי האחריות של השיפוץ?

מבחינת זמן עדיין יש אחריות.

אני מרגישה שהשיפוץ פשוט לא עבד, מהרגע הראשון התחילו בעיות.

בעל המוסך, שבאמת עשה עליי רושם טוב, טוען שזו בעיה אחרת של הלחץ.

בכל זאת הוצאתי סכום כסף נכבד, ועכשיו הרכב מונח כאבן שאין לה הופכין.

אשמח לשמוע דעתכם

בתודה

[מאור30]

אם לפני השיפוץ אובחנה בעיה שבפיתרון שלה הוא שיפוץ גיר ושוב קיימות תופעות דומות או נילוות שלא היו לפני אז הבעיה היא חד משמעית שוב בגיר והאחריות היא על המוסך ששיפץ והרכיב הכל.

[j22bulfas]

מציע לך להכניס את הרכב לקבל חוות דעת מאחד ממכוני הגירים שמומלצים כאן בפורום. תקבלי חוות דעת בכתב על מצב הגיר, ותיכנסי למכון ששיפץ לך עם חוות הדעת.

 

אם המכון לא יהיה מוכן לקחת אחריות, תוציאי לו מכתב התראה מעו"ד, תשפצי את הגיר אצל מכון אחר, ואז תתבעי אותו על כל העלות, כולל הנזקים שנגרמו בהשבתת הרכב וכו'.

 

בהצלחה

[Dan-idin]

שלום לכם חברי פורום יקרים,

מתייעצת אתכם לגבי שיפוץ גיר שעשיתי.

פז'ו 206 שלי היתה נתקעת מדי פעם על הילוך שלישי, קראתי פה והבנתי שזו תקלה מוכרת. נסעתי כך הרבה זמן (כיבוי והדלקה של המכונית סידר את הבעיה) עד שיום אחד דלקו הנורות של הגיר וההילוך נתקע על 3 סופית.

הגעתי למוסך שמתמחה בגירים אוטומטיים. מומלץ והתרשמתי לטובה.

עשיתי שיפות גיר שעלה 4500 ש"ח.

די מהר כשנסעתי בכביש מהיר (על 90) הרגשתי שמשהו לא בסדר ושההילוך הרביעי לא נכנס והאוטו מתאמץ.

זה היה קורה רק לפעמים. אחרי חודש בערך הגיר השתגע לגמרי, כשהכנסתי לדרייב הרגשתי שכל האוטו קופץ ואח"כ בקושי זז, אחרי משחק קצת עם ידית ההילוכים הוא הכנס להילוך אבל שוב לא עבר את השלישי (נורות הגיר לא דלקו).

נסעתי למוסך מאוד לאט. כשהגעתי בדקו עם המכשירים ואמרו שלא נראה שיש בעיה. הבחור שבדק גם עשה סיבוב ואמר שהכל בסדר.. הוא טען שיש בעיה עם דוושת הגז.

אז הם פתחו את המכסה מנוע וכשפתחו את מיכל המים ראו שהוא מלא בשמן גיר.

בעל המוסך אמר שמדובר בבעיית לחץ וקירור ושזה לא באחריות, ולמרות זאת הוא תיקן לי את זה - החלף ווסת ואמר לי ללכת מיד לבדוק אם יש עודף לחץ במוסך.

אחרי התיקון הזה האוטו נסע הרבה יותר טוב מאשר בפעם הראשונה.ולא הלכתי למוסך לבדוק לחץ. פעם בכמה זמן שוב היתה בעיה בין הילוך שלישי לרביעי.

ביום שישי הגיר שוב התחרפן לגמרי. כרגע הרכב תקוע , ובדיוק נגמר לו הטסט.

אחרי כל הסיפור הזה, שאלתי היא בעיקר

מה דעתכם לגבי האחריות של השיפוץ?

מבחינת זמן עדיין יש אחריות.

אני מרגישה שהשיפוץ פשוט לא עבד, מהרגע הראשון התחילו בעיות.

בעל המוסך, שבאמת עשה עליי רושם טוב, טוען שזו בעיה אחרת של הלחץ.

בכל זאת הוצאתי סכום כסף נכבד, ועכשיו הרכב מונח כאבן שאין לה הופכין.

אשמח לשמוע דעתכם

בתודה

איזה בעיית לחץ? בגיר אז זו בעיה של הגיר ויש אחריות...לחץ במנוע אז זה יכול להשפיע על הגיר ואין אחריות.

מציע לגשת למוסל אחר שמכיר טוב את הרכב ואת הגיר כדי קודם כל להבין מה הגורם לכל זה ואם אומרים גיר לבקש חוו"ד כתובה ואז לחזור למוסך שתיקן את הגיר ולדרוש אחריות.

אגב כמה ק"מ עבר מאז התיקון ומה האחריות שניתנה לך ?

[רויתוש]

איזה בעיית לחץ? בגיר אז זו בעיה של הגיר ויש אחריות...לחץ במנוע אז זה יכול להשפיע על הגיר ואין אחריות.

מציע לגשת למוסל אחר שמכיר טוב את הרכב ואת הגיר כדי קודם כל להבין מה הגורם לכל זה ואם אומרים גיר לבקש חוו"ד כתובה ואז לחזור למוסך שתיקן את הגיר ולדרוש אחריות.

אגב כמה ק"מ עבר מאז התיקון ומה האחריות שניתנה לך ?

 

 

אני לא כל כך יודעת כמה ק"מ כי האוטו לא נמצא פה. אבל בטח כמה אלפי ק"מ.

עברו כשלושה- ארבעה חודשים

[Dan-idin]

מה רשום לך בחשבונית לגבי האחריות?

[רויתוש]

מה רשום לך בחשבונית לגבי האחריות?

 

אין לי את החשבונית לפני,

אבל בפעם הקודמת שהיתה תקלה הוא הראה לי שכתוב שאין אחריוות על בעיות לחץ (כמו שהיתה לי)

ואני זוערת שזה לחצי שנה