טיפול 150000 דייהטסו סיריון 2007 (מבקש ייעוץ בשמנים וחלקים)

[niro91]

צהרים טובים.

יש ברשותי דייהטסו סיריון 2007 שעוד מעט מגיע ל150K מנוע 1300.

אני מעוניין לעשות טיפול לקראת ה150000 וזאת הפעם הראשונה שאני קונה חלקים לרכב לטיפול (עד עכשיו זה היה באחריות אבא שלי והמוסך ) ככה שאני לא כזה סומך על העניין.

אז העזרה שאני צריך היא ככה. איזה שמן צריך לשים לרכב? בדקתי ברשת והבנתי פחות או יותר שזה 10W40 חצי סינטטי

האם זה משנה פלאגים מקוריים או לא? ואם כן של איזו חברה?

פילטר שמן.. אותה שאלה וגם פילטר אוויר אותה שאלה.

אם יש לכם המלצות לעוד חלקים להחליף שיכולים רק לעזור לשמור על הרכב אשמח.

נ"ב אין לי ספר רכב ככה שאין באפשרותי למצוא את המידע גם אם הוא רשום שם.

תודה.ניר

[רועי עוזרי]

ערב טוב,

אני רואה לפי אוטודטה שאתה יכול לשים גם שמן 5-30 סינטטי מלא שעומד בתקנים:

SH\A3, אני ממליץ לך לשים את השמן הנ''ל של חברה מוכרת, כמו קסטרול,יורול וכו'...

פילטר שמן תשים אך ורק מקורי, פילטר אוויר לא חייב מקורי אפשר חברה מוכרת אחרת,

אבל עדיף מאוד מקורי.

לפלגים יש לך כמה אפשרויות לשים:

DENSO; K20RU11

BOSCH; FR7KCX

NGK; IFR6J11

שלושתם יתאימו לרכב שלך.

אם תצטרך עזרה בטיפול הכנופיה תישמח לעזור לך ללא עלות.

[niro91]

ממש תודה על העזרה.

בעניין הטיפול האמת שאני כבר יודע איך לטפל לבד רק הייתי צריך את המידע.

אם יש לך רעיון למקום אמין לקנות את החלקים באזור רמלה/לוד/רחובות אני מאוד אשמח.

ושוב.. ממש תודה על ההעזרה.

[רועי עוזרי]

יש לנו נציג תותח ברחובות אם כן תצטרך עזרה, תלחץ על: ''איפה הקאץ?''.

http://www.justmotor.co.il/

 

אני ממליץ לך לקנות משם מחירים ושירות טוב, יושב באזור תעשייה של רחובות.

[omer-T]

בעניין השמן, הומלץ פה 5w30 ואכן זה עדיף על פני חצי סנטטי.

אך עם זאת הרכב כבר גמע לא מעט ק״מ, ככה שאם הרכב לא טופל כל הזמן בשמן איכותי ופילטר מקורי עלולים להיות משקעים שהצטברו והתעוררו עם המעבר לשמן סינטטי.

ככה שאם אתה עובר לסינטטי הקפד בפעם הראשונה להחליפו (ופילטר כמובן) לאחר 5k-7k ק״מ.

עריכה אחרונה ב-5 לפברואר, 2015 על ידי omer-T

[niro91]

אתה מתכוון לעשות עכשיו את ההחלפה של השמן והפילטר ובעוד 5 קילומטר לחזור על הפעולה?

[omer-T]

ההמלצה שלי היא עבור מעבר משמן חצי סינטטי לסינטטי מלא במצב בוא הרכב עבר לא מעט ק״מ וההיסטוריה לא מושלמת.

ההחלפה השניה כמובן אחרי 5,000-7,000 ק״מ.

 

ממליץ בחום להעזר בכנופיה, אם אתה אוהב את זה אתה גם תלמד מהם לא מעט.

[niro91]

הבנתי.. תודה רבה על המידע

בקשר לכנופיה אם אצטרך אפנה אליהם כרגע חבל להטריד אם לא צריך .

[mcaspi]

בטיפול 90000 מומלץ להחליף פלאגים ואם הותקנו אז פלאגים מאירידיום, אתה יכול להחליף אותם ב-180000 ולא עכשיו.

[niro91]

לאחר שקניתי את החלקים שמתי לב שהפילטר שמן של הרכב הזה הואלא בתוך קופסא של הברגה אלה החלקים שיש בתוך הקופסא עצמה,יש למישהו סרטון או הסבר פשוט איך להרכיב את זה?

[asafasaf]

אכן פילטר השמן הוא רק קרב הסינון, הנה אשכול בנושא:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?487194

 

 

עריכה אחרונה ב-8 לפברואר, 2015 על ידי asafasaf

[niro91]

בדיון שהבאת הוא רושם שאפשר לדעת את גודל המפתח שצריך לקנות לפי השיניים.

אני לא מבין לאיזה שיניים הוא מתכוון בידיוק..

[asafasaf]

ל"שיניים" קוראים FLUTE והן בעצם הדפנות או הצלעות של ההיקף, והנה הן מסומנות בתמונה, יש 14 כאלה:

 

עריכה אחרונה ב-8 לפברואר, 2015 על ידי asafasaf

[niro91]

אני יודע שאני מקפיץ אבל בגלל שזה עדיין רלוונטי אז חבל לפתוח נושא חדש.

הזמנתי מאיביי בוקסא לפילטר שמן בגודל 14 "שיניים" 65 MM (שהבנתי שזה הגודל שאני צריך לפילטר שמן שלי)

ואת המידע על הגודל של הבוקסה של הפלגים (מצתים) אני לא מצליח למצוא בכל האינטרנט.

אני יודע שיש 16MM או 21MM (ארוכה עם הגומי בפנים בשביל לתפוס את הפלאג) מה מבין השניים?

[asafasaf]

אתה צריך בוקסה 16 מ"מ:

 

 

ורצוי מאוד מגנטית ולא עם גומי, עושה את החיים הרבה יותר קלים.