Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4400 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

רציתי לשאול בבקשה, במידה והייתה תאונה קשה עם נפגעים שפונו לביה"ח עם פציעות רציניות

וכריות האויר לא נפתחו (רכב חדש שעדיין באחריות יצרן) האם ניתן לתבוע את היצרן/יבואן?

 

תודה רבה,

איתמר.

פורסם (נערך)

כמובן שניתן לתבוע, השאלה היא האם תזכה במשהו.

כריות האויר מתוכננות להיפתח בסוג מסוים של פגיעה. אם הרכב נפגע מהצד, אין שום סיבה שהכריות הקדמיות תיפתחנה, וההיפך. כמו"כ, קח בחשבון שלעתים כרית האויר עשויה לגרום יותר נזק מאשר תועלת, כך שאולי בכך שהכרית לא נפתחה בעצם נחסך מזה שהיה ברכב נזק מיותר.

כדי להוכיח שאכן היה כשל שהוביל לפציעה מיותרת אני מניח שתצטרך להביא איתך לביהמ"ש עד מומחה. תחשוב טוב אם אתה רוצה להיכנס לפינה הזאת.

עריכה אחרונה על ידי אלעד

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

פורסם

לא הסברתי את עצמי נכון, התכוונתי ל"האם יש קייס" לתביעה כזו והאם יש סיכוי לקבל פיצוי.

מדובר ברכב לימוד נהיגה חדש, המורה הוא אבא של מישהי שעובדת איתי והתרחשה כאשר רכב לימוד הנהיגה נסע בירוק ורכב אחר עבר באדום במהירות גבוהה (לפי מה שהבנתי כנראה יש תיעוד של מצלמות אבטחה מהאזור) מדובר בפגיעת צד, גם התלמיד וגם המורה מאושפזים בביה"ח.

אף כרית אויר לא נפתחה, ברור לי שהקדמיות לא חייבות להיפתח אבל גם הצדדיות/וילון לא נפתחו כלל.

פורסם

הדרך היחידה לדעת אם "יש קייס" באמת זה ללכת לעורך דין שמתמחה בדברים כאלו,

לשלם לו דמי רצינות (סדר גודל של 5 ספרות) ואז הוא יבדוק את המקרה בערך חוות דוות של מומחים, רק אז תדע אם "יש קייס" או אין.

פורסם

כיוון אחר ששווה בדיקה - לאחרונה היו לא מעט ריקולים בנושא כריות אוויר, רק אתמול פורסם על עוד ריקול כזה.

תבדוק האם היצרן של הרכב ביצע ריקול מסוג זה, ואם הריקול כלל את הדגם / שנה של הרכב המדובר.

 

מכאן יש כמה אופציות שמתחלקות:

1. יש ריקול לרכב הספציפי ובעל הרכב לא ביצע את הריקול - אשמת בעל הרכב.

2. יש ריקול לרכב הספציפי ובעל הרכב ביצע את הריקול - המצב שתיארו כאן עד עכשיו.

3. אין ריקול לרכב הספציפי אבל יש ריקול לשנות דגם אחרות או לדגמים אחרים של היצרן - יש אפשרות לתבוע, אך תצטרך להוכיח שהריקול רלוונטי והיה צורך בריקול גם לרכב הספציפי (משמע משתמשים באותו רכיב כושל מאותה סדרה כמו הרכבים שנכללים בריקול).

4. אין ריקול כלל ליצרן - הסיכוי נמוך אבל צריך לבדוק לעומק שוב את הרכיב הכושל ואם ברכב הספציפי השתמשו ברכיב כזה מאותה סדרה.

ליאור

מאזדה 3 2.0 "ספיריט" 2020

בתאריך 12.5.2021 בשעה 13:54, יבגניפ כתב:

באמת. אני אוהב אותך כמו שאתה.

יבגני כבר לא אוהב אותי 😭

פורסם

אם זה נורא מעניין אותך, מחשב כריות האויר משמש גם כ״קופסה שחורה״, ואם הרכב עדיין לא תוקן, אפשר לקרוא ממנו את כל המידע ולראות למה הוא החליט לא לפתוח את הכריות, ואז תראה אם המחשב התנהג כמו שציפו ממנו (ואז עדיין יכול להיות שהיה באג בתכנון) או שהוא לא קבל מידע נכון (למשל סנסור תאוטת צד לא היה תקין).

כמובן ברכב יותר ישן ייתכן גם שאין כריות (תוקנו בזול)

  • ספונסר פורום
פורסם

יש מקום לתביעה ,וכן אתה חייב להוכיח כשל במערכת .

לעינין מחשב כריות אויר אכן משמש כקופסה שחורה שניתן להוציא ממנה נתונים על פעולת המערכת .

שים לב שניתן להוציא חלק מקודי התקלה רק ע"י המעבדה של היצרן .

בכל מקרה תחילה יש לבדוק את מחשב כריות האויר וקודי התקלה הרשומים ,ומכאן להמשיך .

 

אם תצתרך עוד הכוונה צור קשר טלפוני 0546999223 אנסה לעזור לך יותר .

אלי אמרן - שמאי רכב 054-6999223

×
×
  • תוכן חדש...