Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4452 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לחברי הפורום שלום רב!!! כל בעלי מכוניות מקונצרן של VAG בעלות הגה כוח חשמלי אשר צריכות לעבור כיוון פרונט לא יכולות לעבור אותו במכון רגיל! למה תשאלו? כי צריך לעבור גם כיול אלקטרוני עם מחשב יעודי לרכבים אלו שבו צריך לאפס ולכייל את החיישן של מצב ההגה אונליין תוך כדי נסיעה (עצירות ונסיעות לסירוגים). מקווה שהצלחתי לעזור. את העבודה עשו לי "במעבדה" מכון לדיאגנוסטיקה ממוחשבת וכיוון פרונט. בהצלחה לכולם.

Seat Leon ST 1.2 Tsi

פורסם

לדעתי זה רלוונטי רק למכוניות עם מערכת בקרת יציבות ולא למכוניות עם הגה כוח חשמלי באופו כללי.

 

 

פורסם

כעקרון זה נכון לכל רכב עם מערכת ESP אבל מניסיוני המערכת מתאפסת מעצמה לבד לאחר כוון פרונט ולא צריך שום איפוס נוסף

שנית אפשר לגשת לכל מכון פרונט שיבצע את הכוון פרונט ואחכ לגשת למוסך שיש לו סקנר כדי לבצע את האיפוס

×
×
  • תוכן חדש...