מחפש משפחתית אנרגטית ידנית וחזקה (עד 130 אלף)

[RS]

אוראל, 142 אלף שח זה משמעותית יקר יותר? לדעתי לא.

 

גיא, פעם אחרונה שאני בדקתי היא נשקה ל-150K, על הכביש.

[עומר ב]

ה1.2 tsi, אל אף שבהחלט לא מרגיש חלש ביחס למנועי 1.6, הוא חסר אופי לחלוטין, קצת מטרטר, נגמר לו האויר מוקדם בטווח הסל"ד והוא המנוע היחיד שנהגתי בו והצטערתי שהוא מחובר לגיר ידני ולא לאוטומט כי הוא פשוט מוציא את כל הפאן.

לעומת זאת ב1.8 של הונדה יצא לי לנהוג רק עם גיר אוטומט, וזה מבאס כי הוא נפלא, מטפס בחדווה בטורים, סוגב יפה בכל מצב ומחזיר צריכת דלק סבירה בהחלט, וכשיש לו גיר ידני מעולה כמו שבהונדה יודעים לייצר הכיף גדול.

נכון מבחינת היגוי והתנהגות הסיויק לא מאוד מיוחדת, אבל באיזו משפחתית הם כן "וואו"?

 

אמינות ושמירת ערך, כמובן שאיש מאיתנו איננו נביא, אבל כנראה שהסיויק תהיה עדיפה ומגיעה עם 3 שנים אחריות.

 

האופן כללי אני לא חסיד גדול של הונדות, בעיקר עקב מחיר גבוה מידי, אבל במקרה שלנו גם המחיר לא גבוה מידי וגם נראה שהכב מתאים מאוד לדרישות.

 

 

מעניין אם איילון מוטורס יכולים להביא לך פוקוס במפרט מעניין יותר מב"דלק"?

[RS]

ה1.2 tsi, אל אף שבהחלט לא מרגיש חלש ביחס למנועי 1.6, הוא חסר אופי לחלוטין, קצת מטרטר, נגמר לו האויר מוקדם בטווח הסל"ד והוא המנוע היחיד שנהגתי בו והצטערתי שהוא מחובר לגיר ידני ולא לאוטומט כי הוא פשוט מוציא את כל הפאן.

לעומת זאת ב1.8 של הונדה יצא לי לנהוג רק עם גיר אוטומט, וזה מבאס כי הוא נפלא, מטפס בחדווה בטורים, סוגב יפה בכל מצב ומחזיר צריכת דלק סבירה בהחלט, וכשיש לו גיר ידני מעולה כמו שבהונדה יודעים לייצר הכיף גדול.

נכון מבחינת היגוי והתנהגות הסיויק לא מאוד מיוחדת, אבל באיזו משפחתית הם כן "וואו"?

 

אמינות ושמירת ערך, כמובן שאיש מאיתנו איננו נביא, אבל כנראה שהסיויק תהיה עדיפה ומגיעה עם 3 שנים אחריות.

 

האופן כללי אני לא חסיד גדול של הונדות, בעיקר עקב מחיר גבוה מידי, אבל במקרה שלנו גם המחיר לא גבוה מידי וגם נראה שהכב מתאים מאוד לדרישות.

 

 

מעניין אם איילון מוטורס יכולים להביא לך פוקוס במפרט מעניין יותר מב"דלק"?

 

לגבי ה-1.2TS, בפאביה / איביזה / פולו הוא קצת יותר "רועש". בגולף / יטי - עם בידוד טוב מהותית - הוא כמעט ולא נשמע.

 

בנוסף לכך, בפאביה / איביזה / פולו - יש שינויים בצנרת הפליטה והיניקה (פחות מקום בתא המנוע). בגולף / יטי - עם צנרת פליטה שונה ועם קיט יניקה שונה (דומה לזה המותקן במנועים הגדולים יותר) הוא נשמע אחרת ומגיב קצת אחרת בסל"ד גבוה. תפטר מהפילטר אוויר קרטון המקורי, שים פילטר כותנה איכותי של K&N / BMC ותקבל שיפור קל נוסף ביכולת הנשימה שלו למעלה (על הדרך תשפר קלות גם את הצליל ותקבל צלילי גדישה / יניקה ופריקה מורגשים יותר).

 

"איילון" יכולים להביא פוקוס מעט יותר מאובזרת מזאת של "דלק" - ובמחיר אטרקטיבי יותר. רק קח בחשבון שיש שנת אחריות פחות (שתיים ב"איילון" מול שלוש ב"דלק").