קלאץ מדחס לא נכנס ברלינגו

[F-F-F]

שלם לכם חברים

אז ככה הרכב ברלינגו 2010 HDI 1600

התופעה היא כזו

נתחיל בזה שגז יש בודאות

המנורה שעל לחצן האי סי נדלקת

בלחיצה עליה לא מגיע מתח לקלאץ מדחס נבדק עם מנורת ביקורת

פיוזים נבדקו בתא המנוע ומתחת להגה

אולי רילים?

תודה מראש לעוזרים

[איציק נ.]

יש לוודא שהפיקוד אכן יוצא מה BSI למדחס.

 

במידה ולא יוצא פיקוד, יכולה להיות תקלה שבגללה המדחס לא נכנס לעבודה (למשל: מכה בחזית הרכב שגרמה לשבר\נזק ל"פרסוסטט" (חיישן לחץ) שנמצא על הצינור בחזית הרכב), או למשל חיישן טמפ' מאייד שמזייף (משדר נתון שיקרי של טמפ' נמוכה מאוד) וכו' וכו'

 

הכי פשוט זה לחבר מחשב דיגאנוסטיקה ולבדוק פרמטרים ולקרוא אם יש תקלות רשומות שקשורות למזגן.

 

איציק

[מוסך גבע]

תקלה של התנגדות גדולה מהסליל של קלאץ מדחס מכניסה את ה BSI למצב הגנה ואין אפשרות להפעלת מדחס.בקריאת תקלות של ה-BSI (מחשב גוף)ניתן לאבחן את התקלה

[F-F-F]

תודה רבה לכם על העזרה אני ינסה להתחבר למחשב של הרכב

יש המלצות למוסך באיזור מרכז?

[ba323f]

תצטרך לגשת למוסך היבואן כדי להתחבר עם סורק מקורי.

 

אין פיוז לקלאץ מדחס ברכב הזה, במידה ויש קצר בסליל המדחס המחשב BSI נשרף, ובחלק מהמקרים איפוס המחשב BSI עם סורק מקורי עוזר לאחר החלפת המדחס/סליל.

 

כמו שענו לך הפתרון הוא חיבור לסורק תקלות.

[מוסך גבע]

אתה מוזמן לבדיקה במוסך גבע בעזרת סורק מקורי וללא התחיבות ותשלום.