Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4693 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה מאוד בעייתי בצריכת שמן קטנה כמו שלך לגלות מהיכן הדליפה ללא פירוק.

 

מה שניתן לעשות הוא לפרק את סעפת היניקה ולהסתכל עם פנס על קנה השסתומים, אם הם רטובים משמן אז הדליפה מהם.

 

אם הם יבשים אז הבעיה ברינגים (*בתנאי שאין נזילות שמן חיצוניות או ערבוב בין שמן לנוזל קירור במקרים קיצוניים).

 

בכל מקרה הצריכת שמן שלך תקינה לחלוטין, במקרה כזה הייתי מציע להשאיר את המצב כמו שהוא בכל זאת מדובר בצריכת שמן טבעית תקינה למנוע לא חדש, שגם במנוע חדש יכולה להיות צריכת שמן מסויימת.

פורסם

מעבר לפירוק של הסעפת יניקה,אין בדיקה טכנית כזאת או אחרים אצל מוסכים שיכולים לקבוע בוודאות האם זה מהרינגים או מגומיות שסתומים יבשות?

×
×
  • תוכן חדש...