Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4887 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

יש לי יונדאי אלנטרה אוטומטית מודל 2005 שעברה מבחן רישוי לפני חודש.

 

לפתע פתאום התחילה להבהב מדי פעם או להדלק די יקבוע נורה צהובה שמסמנת שיש בעיה בפליטת הגזים.

בזמן הנהיגה מדי פעם יש הרגשה דומה לקרבורטור סתום, הרכב טיפה מקרטע בתחילת נסיעה.

 

האם יכולה תקלה זו לנבוע מתדלוק בתחנה מאוד זולה ?

 

מה הדחיפות לטפל בתקלה ?

והאם מחליפים את החיישן או שמנקים/מכוונים ...

פורסם

הנורה הזו מצביעה על תקלה במערכת ניהול המנוע, מטבע הדברים כל תקלה כזו תגרום בסופו של דבר לעבודה לא תקינה של המנוע וזיהום אויר. לכן תמיד יופיע כיתוב אנטי פולושן. בהרבה מאד מקרים הנורה הזו תדלק בגלל ממיר קטליטי לא יעיל, אבל במקרה שלך בגלל שאתה מתלונן על סחיבה חלשה וקירטוע הסיבה שבגללה נדלקה הנורה היא אחרת, זה יכול להיות החטאת ניצוץ באחד המצתים או תקלה במערכת הזרקת הדלק.

כדי לדעת יש להתחבר לסורק תקלות במוסך.

פורסם

ניגשתי למוסך גדול אמנם שלא מתמחה ביונדאי אבל וידאתי שיש להם סורק תקלות, בדקו את הרכב ומצאו שהצתה בצילינדר הראשון לא מתפקדת,

הרכב נסע על 3 צילינדרים בלבד.

 

התיקון כלל החלפת מצתים (שאני לא זוכר באיזה טיפול הוחלפו ) וגם החלפת סט כבלי הצתה.

×
×
  • תוכן חדש...