Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8558 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תשמעו... אני לא יודע אם הבנתי נכון... אבל בכללי נראה כאילו כולם מצביעים על sronis

אז זה נכון? או לא? מי השבית אותה למען השם? קיבלתי כאב ראש מהדיון הזה!

  • תגובות 37
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
תשמעו... אני לא יודע אם הבנתי נכון... אבל בכללי נראה כאילו כולם מצביעים על sronis

אז זה נכון? או לא? מי השבית אותה למען השם? קיבלתי כאב ראש מהדיון הזה!

 

אני אסתום.

פורסם

כן. האוטו שלי. (יענו, כבר לא).

 

כן, עשיתי תאונה.

 

לא, היא לא הייתה רצינית.

 

כן, לרכב הייתה פגיעה קטנה בשלדה בעקבות התאונה.

 

לא, לא רציתי אותו אחרי התאונה.

 

כן, הנזק שנגרם לרכב היה מספיק בשביל טוטאלוס (אתם יודעים, מעל 50% זה טוטאלוס, ברכבים כאלו מספיק שה-ABS יידפק בשביל כמעט חצי מהסכום...)

 

כן, הרכב בטח כבר עלה על הכביש בחזרה.

 

כן, קיבלתי את כספי הביטוח בחזרה ממזמן.

 

כן, אני בתהליכי חיפוש רכב אחר.

 

ו...כן, בקרוב תדעו יותר.

 

ושכחתי - בנוגע לכתוב ב"אוטו" - זוהי בדיחה ותו לא. נועדה לצחוק על חשבוני מעט, אבל לא נורא - הם עוד יחטפו ממני :wink:

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

איך אוטו עם פגיעה בשילדה חוזר לכביש?

זה מעניין מישהו מוכן להסביר?

הרי אם הביטוח החזיר לבעל הרכב את הכסף אז מה אחרי זה?

לקח תיקן את האוטו ומכר אותו עם פגיעת שילדה?

החיים הם סחיטה של המצערת.

פורסם

בכביש מסתובבות המון מכוניות עם פגיעות שלדה, בדרגות שונות של חומרה.

 

כבר קראתי על מכוניות שהולחמו מ2 חלקי שלדה.

 

 

ברגע שהמכונית מוכרזת כטוטאל לוסט היא שייכת לביטוח והבעלים מקבל את ערכה. משם הביטוח יכול לתקן אותה ולמכור אותה.

 

יש פגיעות שאסי שלא פוגעות בהתנהגות או בבטיחות של הרכב. ויש אנשים שיהיו מוכנים לקנות אוטו בזול למרות היותו עם פגיעה בשאסי.

 

ראלימן

קורס 154 RESTEPA.

פורסם

ראלימן צודק, אין משמעות טוטאלוס כמשמעות הורדה מהכביש.

 

רכב מורד מהכביש מתי שלא שווה לתקנו מבחינה כספית או בטיחותית.

 

רכב מוגדר טוטאלוס מתי שעלות התיקון שלו לחברת הביטוח עולה על חצי משוויו, לרוב.

 

ברכב ששווה 50000 ש"ח, אין בעיה להגיע לעלות שכזאת, למשל - פגוש, מכסה מנוע, פנסים קדמיים, רדיאטור, ABS, צינורות, פילטר וקופסה ועוד חלקים שיושבים בחלק הקדמי של הרכב וכן עבודה ופחחות - כבר 25000 ש"ח במוסך הסדר.

 

פירוקיה שקונה את הרכב הזה בחצי מחיר משקיעה 10000 ש"ח ומתקנת את כולו, ומוכרת ברווח של אלפי שקלים.

 

אם שפר עליו מזלו - הוא לא מתוקן שם אלא מגיע לידיים אוהבות שמשקיעות בו זמן וכסף ומחזירות אותו למצב טוב.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

ידוע לי גם כן כי הוא עובד במרץ על מציאת מחליפה מתאימה...

 

רוני

 

כן רוני, אתה ממש עובד במרץ :wink:

 

טל.

 

אין לך מושג כמה...

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק


×
×
  • תוכן חדש...