סיטרואן קסארה 2003 מנוע דיזל

[koneoto]

שלום לכם,

אני מתבלט האם לקנות סיטרואן קסרה 2003, מנוע 2.0 טורבו דיזל.

הרכב עבר 220,000 ק"מ ולא עבר תאונות. ולפי המוכר עושה 1-20

 

הרכב ישמש אותי לכ600 ק"מ בשבוע, שבהם אני נוסע כל יום בעליות לירושלים.

 

האם אתם ממליצים על הדגם?

האם יש לדגם זה "מחלות" ידועות?

מה החסרונות ברכישת מנוע דיזל, והאם במקרה הזה עדיף לי להשתמש בו?

 

 

בנוסף המחירון של הדגם 12,500 ש"ח , איזה מחיר יהיה הוגן לדעתכם לרכב כזה?

 

תודה רבה

[d30m]

בין הרכבים הכי מהנים שיש. חוץ מזה אני לא יודע לענות לך לגבי שאר השאלות.

[hfm]

דברים שצריך לבדוק...

א. הטורבו - שהוא לא שרוף.

ב. שלא יוצא יותר מידי עשן שחור ב3-4 טורים, דבר שיעשה לך בעיות בטסט.

ג. אמר לי פעם המוסכניק "מכוניות צרפתיות זה כמו נשים צרפתיות תתיחס אליהם יפה והם יחזירו לך אהבה."

צריך לבדוק שלא שמו מי ברז ברדיאטור, והחליפו תשמן בתדירות סבירה, הכי טוב אם יש תיעוד לטיפולים...

 

 

בכל מקרה, רכב ממש טוב, היה לי אותו, והוא עוצמתי וממש מהנה לנהיגה.

[ZX2.0]

אם זה מנוע הHDI (לפי הנפח שלו זה כן) אז 220K זה מעט מאוד בשביל המנוע הזה בתנאי שטופל כמו שצריך!

אם הרכב מטופל כמו שצריך (טיפולים בזמן, חלקים איכותיים, ללא מים ברדיאטור וכו'..) יכול להוות אופצייה טובה. שים לב אבל כי מחירי החלפים לדיזל גבוהים מאלו של דגם הבנזין.

 

לסיכום, אם הרכב מטופל טוב, יש לו היסטורייה נקייה ואין סימני הזנחה זו בחירה טובה מאוד. אם הרכב הוזנח אל תתקרב אליו בכלל. הוא רק ימרר לך את החיים.

[drsubaru]

לקנות רק אם יש היסטוריית טיפולים מסודרת.

 

תוריד מחיר לסביבות 8K, תשקיע עוד 4-5K ביישור קו ותקווה לטוב.

 

קח בחשבון שתקלות יקרות כמו בטורבו או במזרקים יחזירו אותך אחורה מבחינת חיסכון, הן עולות סביבות 10K לתיקון.

 

אם אתה קונה את הרכב בשביל חיסכון בדלק, אתה תגלה די מהר שיכול להיות שיוצא שכרך בהפסדך.