Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4958 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר ניסיון שילוב הילוך: השילוב מאוד קשה וברגע שבורר ההילוכים נכנס להילוך הדוושה נשארת צמודה לרצפה ומשתחררת רק במשיכה עם היד. הדבר הזה קרה לי פעמיים ביומיים האחרונים ורק בשילוב לרוורס- בשאר ההילוכים הרכב מתפקד כרגיל.

איפה הבעייה? שטנגות או כבל קלאץ? או שהקלאץ עצמו מאותת על סיום חייו? מבחינת קילומטרז הרכב מגרד את ה100K מלמטה ואין שום נזילה של שמן גיר או משהו בסגנון.

תודה מראש לעוזרים.

פורסם

דוושת הקלאץ' אינה קשורה לאיזה הילוך אתה מעביר.

לדעתי צירוף מקרים שפעמיים התקלה התרחשה ברוורס.

 

תתחיל מהדברים הפשוטים,

תנועת כבל חלקה במוביל שלו במידה ומדובר בכבל קלאץ' או לחילופין בדיקת משאבות קלאץ'.

 

במידה ותקין,

כנראה שתאלץ להסיר גיר ולהחליף קלאץ'.

 

רענן

×
×
  • תוכן חדש...