הספק מנוע של לנטיס 1840 או טעויות ברשיון הרכב החדש

[ד ו ד]

קבלתי הודעה לחידוש רשיון רכב לנטיס 97 1840 סמק .הרשיון החדש מכיל קטע נוסף וחדש עם פרטים טכניים של הרכב וכמו בכל תוספת נפתחו האופציות לשגיאות חדשות.

פתאום התברר לי מה שלא ידעתי עד היום שיש לי חלון גג, האמת אף לא חשבתי שיש כזה וגם אף פעם לא עשיתי שימוש בחלון הוירטואלי.

 

מישהו יודע מה הספק המנוע, בחידוש כתוב 109 ועד כמה שאני זוכר זה 115. אולי משרד התחבורה היה זקוק לכמה סוסים טובים ומצא אותי כספק אמין.

סתם מתלוצץ על הבוקר.

[zvit]

לגבי גג השמש מקור הטעות הוא בעבודה שהחל מאמצע שנת הדגם 1997 החלו להביא את דגם ה-1840 עם גג שמש כדי לבדלו מאחיו קטן המנוע ( 1598 ) שאכן היה עם הספק של... 109 כ"ס

 

פנה לרישויפון לתיקון הטעויות.

[ד ו ד]

בקטלוג שהפץ על ידי ידיעות אחרונות פבר 04 כתוב שלרכב 115 כ.ס

הקטלוג ערוך על ידי אפרים מוהר, נראה לי די אמין מבחינת רישום הספק מנוע.

[Suppressor]

114 כ"ס ליתר דיוק, ו16.5 קג"מ (ב6000 ו4000 סל"ד, בהתאמה)

[ד ו ד]

114 כ"ס ליתר דיוק, ו16.5 קג"מ (ב6000 ו4000 סל"ד, בהתאמה)

 

זהו הנתון שגם אני איתרתי בינתיים

תודות

[kompy]

לגבי גג השמש מקור הטעות הוא בעבודה שהחל מאמצע שנת הדגם 1997 החלו להביא את דגם ה-1840 עם גג שמש כדי לבדלו מאחיו קטן המנוע ( 1598 ) שאכן היה עם הספק של... 109 כ"ס

 

פנה לרישויפון לתיקון הטעויות.

לא בטוח שדי בדיווח ברישויפון ע"מ לתקן את הדרוש תיקון.

מאד תכן כי תצטרך לגשת עם רכבך לעמדה מס' 1 בחולון, ואולי אף לארכיון או להביא מסמך מהיבואן המעד על מקוריות רכבך, וזאת ע"מ לתקן את הרשום ברישיון הרכב.

 

אל תגיד: "אוףףף, זו טרחה גדולה ואשאיר את המצב כמו שהוא", לגבי ההספק אולי זו טרחה, אך לגבי החלון-גג שאין, שוטר יכול לחשוד ברכבך כמזוייף/משוכפל.

 

עמית

[ירון פ]

אם יורשה לי לייעץ במקרה זה מה אני הייתי עושה.

 

ראשית הייתי שומר על העתק מאחד מרשיונות הרכב הקודמים (לפני השינוי בטפסים). שנית, פשוט הייתי כותב מכתב לראש ענף רישוי או לכל גורם מוסמך אחר במשרד הרישוי והייתי מציין במכתב כי לאחר שינוי הטפסים ועידכון המחשב - יש טעות בכל הנוגע לרכבך. הייתי מציין כי הטעות היא של משרד הרישוי וכי אין ברצונך לבזבז את זמנך היקר במשרדיהם.

 

הייתי דורש תשובה מהירה למכתבך בו מפורטות הטעויות שביצע משרד הרישוי ובנוסף דורש את תיקון הטעויות באופן מיידי.

 

מקווה שעזרתי.

[kompy]

וכאילו הם לא יודעים על-כך

 

היו על תופעת הטעויות הללו מס' דיונים פה, רכבים עם מס' דלתות שאינו תואם ועוד כהנה וכהנה.

בכדי לסדר זאת, יש להוכיח אחת לאחת, אוטו אוטו, ולעדכן בהתאם.

לשם כך, הרשות צריכה לעבור מחדש על הארכיון, להשבית את המחשבים ולעדכן.

מראה לך שהם יבצעו זאת

אם כן אתה תמים.

מכתב לרשות אינו מספיק, הם צריכים לראות ולזהות את הרכב, להשוות לרישום הראשוני שבוצע לרכב ורק אז לעדכן.

 

עמית

[ירון פ]

עמית איני בא להתווכח - שהרי ציינתי מהתחלה כי כך אני הייתי נוהג!!!

 

 

מעבר לכך אין ספק שבאופן תיאורטי אתה צודק - על כל שינוי ברישום הרכב יש צורך לגשת לעמדה מס' 1.

 

אבל - ואני מדבר כאן מנסיוני - אני הצלחתי במספר רכבים לא מבוטל (אני מודה שמדובר ברכבי אספנות), לשנות ברשיון הרכב פרטים שהיו שגויים (טעות של משרד הרישוי) ואת זאת ביצעתי מבלי להביא את הרכב לעמדה מס' 1 (למי שיודע זה עולה בד"כ ביום עבודה).

 

לפיכך מנסיוני פנייה לגורם מוסמך יכולה לקצר תהליכים.

[ד ו ד]

קבלתי מס פקס של משרד הרשוי, שלחתי אלהם את הרשיון המצולם עם הטעויות .

מקווה שהם יתקנו וישלחו לי רשיון חדש.

אם הענין לא יפתר אאלץ לפנות אישית עם הרכב לבדיקה ואמות כפי שמישהו הציע כאן.

תודות לכולם.