קניתי ממיר מתח ל 220 וולט והוא שורף לי את הפיוז של המצת

[michaelkalfon]

שלום , קניתי היום מוצר שמספק חשמל לרכב דרך המצת .

 

המוצר הזה ממיר את המתח שיש ברכב למתח של - 220V כמו של החשמל בבית .

 

קיבלתי את המוצר היום חיברתי לרכב , איך שהתנעתי החשמל של הרדיו + של השעון נפל .

 

כתוצאה מכך נשרף לי הפיוז של הרדיו + של השעון .

 

עכשיו מה אתם אומרים הבעיה - מתח גבוהה ? מה אני אמור לעשות לגבי המוצר ? - את הבעיה תיקנתי זה פיוז 15 החלפתי אותו .

 

תודה.

[michaelkalfon]

הקפצה !

[סולל הדרך]

החלפת את הפיוז וזה פתר לך את הבעיה?

איזה הספק הממיר?

האם היה מחובר עומס (מכשיר חשמלי) בעת החיבור למצית?

איפה רכשת את הממיר? בחנות או ברשת?

[nir100]

אם הוא שורף לך כל פעם את הפיוז, תעיף אותו (תחזיר אותו לחנות או משהו), הוא צורך יותר מידי זרם ומכביד על החשמל ברכב (בשביל זה יש הגנה של פיוז).

 

תבדוק את הOUTPUT שלו, אני מאמין שאפשר לחבר עליו מכשירים קטנים מאוד (לא יותר מ220W או משהו כזה, אבל תראה מה כתוב, אני לא המהנדס של המוצר)! (אם תחבר שואב אבק ברור לך שיקפוץ!).

 

[מוסך אמ הדרך]

החלפת את הפיוז וזה פתר לך את הבעיה?

איזה הספק הממיר?

האם היה מחובר עומס (מכשיר חשמלי) בעת החיבור למצית?

איפה רכשת את הממיר? בחנות או ברשת?

ככל שהספק הממיר יהיה יותר גדול כך הוא יצרוך יותר זרם ולכן הפיוז צריך להיות מסוגל להעביר את הזרם הזה בלי להשרף, בודאי תמצא בנתוני המכשיר איזה פיוז צריך להגן עליו

[nir100]

ככל שהספק הממיר יהיה יותר גדול כך הוא יצרוך יותר זרם ולכן הפיוז צריך להיות מסוגל להעביר את הזרם הזה בלי להשרף, בודאי תמצא בנתוני המכשיר איזה פיוז צריך להגן עליו

 

לדעתי זה ביחס ישר לעומס שמועמס עליו.

 

משמע שאם הוא יעמיס צרכן של 50W, ביחס ישר הממיר יצרוך 5A לדוגמא מהמצת.

 

לכן חשוב לראות במפרט, עד איזה עומס אפשר להעמיס על הממיר.

 

השאלה למה הממיר הזה שימושי?, סתם עכשיו בדקתי את השנאי של המחשב נייד שלי, הוא לוקח 220V ו1.6A ככה. (זה יוצא 350W בערך. כתוב ליד 65W אבל אני לא סומך על זה )

נדירים השנאים האלה שיכולים לסחוב 350W.

[michaelkalfon]

החלפת את הפיוז וזה פתר לך את הבעיה?

איזה הספק הממיר?

האם היה מחובר עומס (מכשיר חשמלי) בעת החיבור למצית?

איפה רכשת את הממיר? בחנות או ברשת?

זה הפרטים על המוצר :

 

Color: Silver

- Model: JD46

- Aluminum alloy housing material

- Output voltage: AC 220V

- Working voltage: DC 10~15V

- Output frequency: 50Hz + / - 2Hz

- 0utput waveform: Simulation sine wave

- No load battery loss:

- Working temperature: 0~40'C

- Low voltage: 10.4~11V alarm, 9.7~10.3V auto off

- High voltage: 14.5~15.5V auto off

- Overtemperature protection: 55~77'C

- Max power: > 90%

- Cable length: 40cm

- Dimensions: 3.27 in x 2.48 in x 1.46 in (8.3 cm x 6.3 cm x 3.7 cm)

- Weight: 7.55 oz (214 g)

 

לא היה שום דבר שמחובר למצת (חוץ מהממיר)

 

רכשתי אותו מ - EBAY

 

אם הוא שורף לך כל פעם את הפיוז, תעיף אותו (תחזיר אותו לחנות או משהו), הוא צורך יותר מידי זרם ומכביד על החשמל ברכב (בשביל זה יש הגנה של פיוז).

 

תבדוק את הOUTPUT שלו, אני מאמין שאפשר לחבר עליו מכשירים קטנים מאוד (לא יותר מ220W או משהו כזה, אבל תראה מה כתוב, אני לא המהנדס של המוצר)! (אם תחבר שואב אבק ברור לך שיקפוץ!).

ההספק של המוצר הוא 150W

 

היציאה שלו היא 220 הכניסה 12

 

זה ממיר מ 12 ל 220 .

[nir100]

זה הפרטים על המוצר :

 

Color: Silver

- Model: JD46

- Aluminum alloy housing material

- Output voltage: AC 220V

- Working voltage: DC 10~15V

- Output frequency: 50Hz + / - 2Hz

- 0utput waveform: Simulation sine wave

- No load battery loss:

- Working temperature: 0~40'C

- Low voltage: 10.4~11V alarm, 9.7~10.3V auto off

- High voltage: 14.5~15.5V auto off

- Overtemperature protection: 55~77'C

- Max power: > 90%

- Cable length: 40cm

- Dimensions: 3.27 in x 2.48 in x 1.46 in (8.3 cm x 6.3 cm x 3.7 cm)

- Weight: 7.55 oz (214 g)

 

לא היה שום דבר שמחובר למצת (חוץ מהממיר)

 

רכשתי אותו מ - EBAY

 

 

ההספק של המוצר הוא 150W

 

היציאה שלו היא 220 הכניסה 12

 

זה ממיר מ 12 ל 220 .

 

אתה יכול להעמיס עליו צרכנים של מקסימום 0.6A (זרם 0.6 אמפר).

 

ההיצע מוגבל מאוד.

 

 

כל מקרה אל תחבר אותו אם המנוע לא דולק.

 

דבר שני, יש למוצר הגנות (ראיתי מוצרים באיביי עם O.L (הגנת יתרת זרם) מוזר שאצלך אין, או לא צויין).

 

מה אתה מתכנן לחבר עליו?

[michaelkalfon]

אתה יכול להעמיס עליו צרכנים של מקסימום 0.6A (זרם 0.6 אמפר).

 

ההיצע מוגבל מאוד.

 

 

כל מקרה אל תחבר אותו אם המנוע לא דולק.

 

דבר שני, יש למוצר הגנות (ראיתי מוצרים באיביי עם O.L (הגנת יתרת זרם) מוזר שאצלך אין, או לא צויין).

 

מה אתה מתכנן לחבר עליו?

חיברתי אותו לפני שהתנעתי איך שהתנעתי (הוא היה מחובר) וטק.. נשרף לי הפיוז של הרדיו והשעון

 

אני מתכוון לחבר עליו מיקסר קטן (לא של בישול) מיקסר של קריוקי משהו בהספק של 50W

 

אני מחבר בשביל לשיר באוטו עם חברים

[nir100]

חיברתי אותו לפני שהתנעתי איך שהתנעתי (הוא היה מחובר) וטק.. נשרף לי הפיוז של הרדיו והשעון

 

אני מתכוון לחבר עליו מיקסר קטן (לא של בישול) מיקסר של קריוקי משהו בהספק של 50W

 

אני מחבר בשביל לשיר באוטו עם חברים

 

אהבתי אהבתי.

 

תחכה כמה שנים אני יפתח מוצר כזה! (חשבתי על זה לפני חצי שנה, באישון לילה עם חבר ושתי בירות).

 

הערסים יעופו על זה!

 

 

לעניין, בחיים אל תחבר צרכנים כבדים לרכב לפני התנעה.

רק אחרי כמה שניות שהמנוע רץ!

 

בינתיים תחליף פיוז ותתחיל לעבוד, אם קופץ עוד פעם, יש בעיה!

 

רק תעשה הכל אסטטתי ובטיחותי שלא יהיה בעיות וקצריים!

[מרק10]

אתה יכול להעמיס עליו צרכנים של מקסימום 0.6A (זרם 0.6 אמפר).

 

ההיצע מוגבל מאוד.

 

 

כל מקרה אל תחבר אותו אם המנוע לא דולק.

 

דבר שני, יש למוצר הגנות (ראיתי מוצרים באיביי עם O.L (הגנת יתרת זרם) מוזר שאצלך אין, או לא צויין).

 

מה אתה מתכנן לחבר עליו?

נראה לי שטעית בחישוב.

הממיר מסוגל לספק זרם של כ-12 אמפר.

[Haim_gds]

nir100 כתב:

אתה יכול להעמיס עליו צרכנים של מקסימום 0.6A (זרם 0.6 אמפר).

 

ההיצע מוגבל מאוד.

 

 

כל מקרה אל תחבר אותו אם המנוע לא דולק.

 

דבר שני, יש למוצר הגנות (ראיתי מוצרים באיביי עם O.L (הגנת יתרת זרם) מוזר שאצלך אין, או לא צויין).

 

מה אתה מתכנן לחבר עליו?

נראה לי שטעית בחישוב.

הממיר מסוגל לספק זרם של כ-12 אמפר.

נראה לי שטעיתם בחישובים. הממיר הוא בעל הספק יציאה של 150 וואט, בהנחה כי נצילותו בהספק זה היא 90% אז ההספק הנצרך מהרכב הוא 165 וואט.

בהנחה כי מתח המצבר הוא 12 וולט אז זרם הכניסה לממיר הוא 13.75 אמפר. זרם היציאה מהממיר (במתח של 220 וולט) הוא 0.68 אמפר.

[michaelkalfon]

אז מה אתם אומרים לחבר את המוצר אחרי שהתנעתי תרכב ?

[nir100]

נראה לי שטעית בחישוב.

הממיר מסוגל לספק זרם של כ-12 אמפר.

 

לא הגיוני לדעתי.

 

נוסחא להספק: P=U*I (פי=יו כפול איי).

 

אומרים לך 150W ו220V, משמע 220\150, יוצא איזה 0.6 אמפר בערך.

 

 

תראה אני לומד חשמל כ4 שנים במסגרת הבצפר (תורה+התמחות של המנועים ושנאים חד\תלת פאזים).

שנה הבאה מתחיל הנדסאים.

 

כלל קטן שהמורה שלי אמרה לי (סתם בשביל הידע האישי שלי, אני בנאדם ששואל יותר מידי שאלות, ובגלל זה גם הידע הרחב שלי), שנאי שמקטין מתח-נותן יותר זרם, מאשר, שנאי שמגדיל מתח-נותן פחות זרם.

 

זאת אומרת שאם:

אתה מגדיל מ12V (10A), ל220V, אזי שהזרם ב220 יהיה קטן יותר מ10A.

 

יותר מזה אני לא לענות, זה ידע בסיסי בלבד, כל התורה שמאחורי זה אני ילמד בשנתיים הבאות כנראה.

נראה לי שטעיתם בחישובים. הממיר הוא בעל הספק יציאה של 150 וואט, בהנחה כי נצילותו בהספק זה היא 90% אז ההספק הנצרך מהרכב הוא 165 וואט.

בהנחה כי מתח המצבר הוא 12 וולט אז זרם הכניסה לממיר הוא 13.75 אמפר. זרם היציאה מהממיר (במתח של 220 וולט) הוא 0.68 אמפר.

 

נו אז למה טעיתי? (טעינו או שהוא טעה?)

 

אז מה אתם אומרים לחבר את המוצר אחרי שהתנעתי תרכב ?

 

אני הייתי מנסה, יש מספיק הגנות.

[nir100]

עכשיו מצאתי נוסחא שמוכיחה את הדברים שלי:

Vs=מתח כניסה.

Vp=מתח יציאה

Ip=זרם יציאה.

Is=זרם כניסה.

N זה לא משנה, זה מספר כריכות בשנאי, לא נוגע לנו כרגע.