Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5170 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בין הילוך ראשון לשני יש לי מין 2 קפיצות קטנות של חוסר כוח או משו בסגנון, יש מושג מה זה יכול להיות?

האם זה קשור לדלק השונה שמילאתי?

פורסם

הייתי מתדלק 95 רגיל ואז שמתי לנסות 98 ומאז זה התחיל, ותוסף לניקוי הצינורות אמרו לי שפעם בחצי שנה זה טוב לעשות ואף פעם לא עשיתי לרכב שלי

פורסם

שלום רב !

מעבר לאוקטן 98 במקום 95, לא עושה שום נזק, ובוודאי לא גורם לקפיצות שהזכרת, הנזק היחיד שגורם לך אוקטן 98 הוא נזק לכיס בגלל הפער מירים לכל ליטר דלק שאתה מתדלק, באוקטן הגבוה 98 מיותר יקר וללא שום תועלת מעשית.

בנוגע לתוסף שהוספת ל"נקוי צינורות" , הנקיון צנורות היחיד שהתוסף גורם, הוא לנקוי צינורות חמצן כלכלי, של יצרן התוסף, וספק התוסף שמכר לך אותו.

הקירטוע נובע מהתוסף, שלא ציינת איזה, שגרם להמסת ליכלוך מתחתית טנק הדלק, וסתימת מסנן הדלק.

החלף את מסנן הדלק, חזור לשימוש באוקטן 95 בלבד, וללא שום תוספים, וסע לשלום !

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...