חדשות רכב: לובינסקי מכריזה על דגמים חדשים ל-2012 (MG350 ב-114 אלף ש"ח)

[alonjp]

הם מתאימים את השקע לתקן של בטר-פלייס אבל הטעינה עצמה לא תתבצע (בהכרח) דרך השקעים של בטר-פלייס. עקרונית, לובינסקי מתכננים לעבוד עם חברה אחרת בשם סינרג'י (כמדומני) שתתחרה בבטר-פלייס בתחום שקעי הטעינה.

עלויות החשמל, לפחות לפי מנכ"ל לובינסקי, אמורות להיות זניחות יחסית ולעמוד על כמה מאות בודדות של שקלים בחודש.

 

בסך הכל די ברור להם שזה לא יהיה להיט מכירות גדול, אלא יותר רכב לקידום מכירות מקומי. הם לא צופים מכירה של יותר מידי רכבים, כמה עשרות בשנה לכל היותר.

 

אז אולי לא בטר-פלייס (למרות שימים יגידו) אך בכל זאת חברה שתמכור לך את החשמל בעלויות גבוהות יותר מחברת החשמל.

אולי זו הדרך של הממשלה למסות גם את החשמל לתחבורה (ויכול להיות שאפילו בצדק, למה שמשתמשי הבנזין ישלמו מסים ומשתמשי החשמל לא).

 

לגבי המחירים, עלות של כמה מאות שקלים בחודש, בנוסף לעלות של 1,000 ש"ח לחודש (והתחייבות אם אני לא טועה לתקופה של 10 שנים) זה לא מעט בכלל.

 

בהתחלה המחיר שצפו לרכב הנ"ל היה גבוה מאוד (200K ש"ח בערך), כעת הם בסה"כ מחלקים את המחיר לשתיים כאשר בנוסף למחיר נוספות גם עלויות מימון.

[mejok]

אם לא היו לו 2 כוכבי בטיחות(אני אל מאמין שהוא יקבל יותר מזה ב-NCAP) הוא היה יכול להיות להיט בליסינג, ששם לא אכפת להם מתקלות(שכנראה יהיו נפוצות). אם הוא יקבל 4 כוכבי בטיחות(אני לא מאמין שהוא יקבל 5) אני יחשוב עליו, למרות שאני לא מאמין שהוא יעבור את ה-2 כוכבי בטיחות.

[yulianx]

אם סך הטעינות עולות כמה מאות שקלים בממוצע,אז בכלל אני לא מבין מה הטעם ברכב הזה,מי שנוסע הרבה יכול לקנות פלאונס דיזל,אחד הכי חסכונית,לא צריך לדאוג לגבי טעינת מצבר,נכנס לתחנת דלק ממלא דיזל וסיימנו,במיוחד שהרב התחנות מציעות הנחות יפות על מזומן.

 

או שאני מפספס פה משהו?

[Michael.R]

אתה מפספס את המאמצים לחסל את הכדאיות לקנות דיזל:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=417988

[yulianx]

זה נכון,אך מצד שני הדיזל יותר חסכוני,ויש לא מאט תחנות שנותנות הנחה מאוד יפה על מזומן,איפשהו ההפרש לא גדול.

[spirit69]

חבל שלובינסקי הולך בניגור לרוח החדשה שנושבת בשוק הרכב ומציג מחירים קצת הזויים!

הם ימשיכו בקצב המכירות של השנים האחרונות.

[Tzvika-Pick]

כנראה שלא ראית את הגרפים שאני ראיתי, כי אם לובינסקי ימשיכו בקצב המכירות הנוכחי שלהם בעוד כמה שנים הם יהיו מקום שלישי ולא מאזדה.

[wil]

100K ש"ח מחיר רכישה לרכב ללא סוללה?

אותו גזל כמו בטר פלייס.

או כמו שמגיב ב-YNET כתב: "100 אלף ל4 כסאות עם מנוע של מכונת כביסה?"

 

1K ש"ח לחודש שכירות על הסוללה?

יותר גרוע מבטר פלייס. בטר פלייס נותנים במחיר כזה (1.09K) בנוסף לשכירות הסוללה גם חשמל שמספיק לק"מ יותר מהממוצע, ושירותי החלפת סוללה.

 

אני צופה מספר חד ספרתי של מכירת לשנה לקשקוש הזה עם התמחור הזה.

היה עדיף כבר אם היו מוכרים את הרכב בעסקת מכירה נורמלית, No strings attached, ב160 אלף במזומן.

אם למישהו קשה עם ה60 אלף אז שיקח הלוואה מהבנק אבל לפחות בסופו של דבר הרכב כולו בבעלות מלאה בלי קונצים.