Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7998 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי מכונית סובארו גרנד ליאונה 1600 שנת 1984. לאחרונה נתגלתה נזילת שמן ממערכת הגה הכח. במוסך אמרו לי שזה יקר מדי לתקן נזילה זו ושעלי להוסיף שמן מדי פעם אבל השמן מטפטף, נשרף ואני חושש שגם יעלה באש. האם יש שמן או תוסף שיכול לעצור את הנזילה?

פורסם
יש לי מכונית סובארו גרנד ליאונה 1600 שנת 1984. לאחרונה נתגלתה נזילת שמן ממערכת הגה הכח. במוסך אמרו לי שזה יקר מדי לתקן נזילה זו ושעלי להוסיף שמן מדי פעם אבל השמן מטפטף, נשרף ואני חושש שגם יעלה באש. האם יש שמן או תוסף שיכול לעצור את הנזילה?

 

לא.

 

ומה זאת אומרת יקר מדיי לתקן את הנזילה? איפה אתה מתקן אותו? בסדנא של אורט? מה זה התשובות האלה?

פורסם

אין שום סיבה שהתיקון יהיה יקר, אלא אם יש לך נזילה מהמשאבה ההידראולית (וגם אז זה לא כזה יקר).

 

הישור קו הראשון שעשיתי אצלי במונדיאו היה לתקן נזילה קטנטונת מאחד מצינורות הגה הכח שנוצר בו חור (עקב הרכבה לא מדוייקת לאחר החלפת טיימינג - הפולי של המזגן היה נוגע בו מדי פעם ושחק אותו).

 

כל הסיפור, כולל פירוק והרכבה של הצינור, ריתוך החור והמע"מ עמד על כ-200 ש"ח.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

×
×
  • תוכן חדש...