השוואה בין מחיר האבארט 500 למי קופר S לגולף GTI

[LotusElise]

אבארט 500 בארץ מתחיל ב 160,000 ש"ח auto

מיני קופר S 260,000 ש"ח auto

 

 

http://www.autoblog.com/2012/01/11/2012-fiat-500-abarth-priced-from-22-000/

 

בארה"ב

Price* HP/Torque Weight W/P Ratio

2012 Fiat 500 Abarth $22,000 160/170 2,533 15.8

2012 Volkswagen GTI $23,995 200/207 3,034 15.2

2012 Mini Cooper S $23,100 181/177 2,668 14.7

[Keyser]

*פיהוק*

 

אז מה חדש באשכול זה, לעומת ביליון האשכולות האחרים שנפתחו, ובהם מרמור על מחירי רכב במדינות אחרות?

וסתם בשביל השעשוע: 22000*3.7*2=162800

[petit nicolas]

אני חושב שהכוונה לא היתה להתלונן על מחיר כל המכוניות ברשימה (בעיקר לא על האבארט) שהוא כשלעצמו מובן בהתחשב במצב מיסוי הרכב בארץ. הכוונה הייתי להתלונן על היחס - בחו"ל המיני קופר S יקרה רק בקצת מהאבארט, בעוד שכאן היבואן החליט על דעת עצמו להדביק לה תווית של מכונית יוקרה ולמכור במחיר שהוא לא פרופורציוני בכלל למה שהולך בעולם.

מנפלאות היבוא הבלעדי.

[בנצי]

אני לא יודע אם זה מלמד אותנו שהמחיר של האבארת' בארץ הוא הגיוני ובארה"ב היא יקרה מאוד ללא סיבה, או שסתם היבואן הישראלי החליט להיות צדיק ולמכור אותה במחיר ממש ממש נמוך.

[Keyser]

אני חושב שהכוונה לא היתה להתלונן על מחיר כל המכוניות ברשימה (בעיקר לא על האבארט) שהוא כשלעצמו מובן בהתחשב במצב מיסוי הרכב בארץ. הכוונה הייתי להתלונן על היחס - בחו"ל המיני קופר S יקרה רק בקצת מהאבארט, בעוד שכאן היבואן החליט על דעת עצמו להדביק לה תווית של מכונית יוקרה ולמכור במחיר שהוא לא פרופורציוני בכלל למה שהולך בעולם.

מנפלאות היבוא הבלעדי.

 

בנקודה הזו אתה (כמובן) צודק. חמדנות היבואן היא זו שגרמה למחיר לטפס מעלה מעלה (ולחשוב שכשהתעניינתי לפני שנה זרקו לי סכום מאוד יפה של כ-200K שקלים). אלא מאי? שאנשים קנו. והיבואן העלה מחיר. ואנשים קנו. והיבואן העלה מחיר בצורה חסרת פרופורציות. ואנשים עדיין קנו :\

[pedelt]

וסתם בשביל השעשוע: 22000*3.7*2=162800

 

היבואן מרוויח 85K על כל רכב?

(לקחתי את החישוב בצורה פסימית יותר של 23000X3.8X2)

[bar72]

היבואן מרוויח 85K על כל רכב?

(לקחתי את החישוב בצורה פסימית יותר של 23000X3.8X2)

 

יותר. להזכירך הוא רוכש במחיר שונה (נמוך יותר) ממחיר השוק שאתה רואה בארה"ב, וגם ההובלה זולה יותר (קרוב יותר).

[LotusElise]

כמו שאמרו אני מראה את הפרש במחיר של 1000 $ בין המכוניות בארה"ב ו 100000 ש"ח בארץ.

אבל בארה"ב תמיד המחירים זהים בין יצרנים והחמש מאות האמריקאית שונה מהארופאית, נבדוק מדינה אחרת.

באנגליה המיני היא מכונית מקומית ופיאט מוכרים בערך כמו שהם מוכרים בארץ.

מיני קופר S £18,075

אבארט £16,856

 

whatcar.

[scoob]

בנקודה הזו אתה (כמובן) צודק. חמדנות היבואן היא זו שגרמה למחיר לטפס מעלה מעלה (ולחשוב שכשהתעניינתי לפני שנה זרקו לי סכום מאוד יפה של כ-200K שקלים). אלא מאי? שאנשים קנו. והיבואן העלה מחיר. ואנשים קנו. והיבואן העלה מחיר בצורה חסרת פרופורציות. ואנשים עדיין קנו :\

 

כמו כל דבר במדינה שלנו, לא מתחלפים הפראיירים.

הדוגמה הכי טובה היא הבדלי המחירים בשוק הביגוד, וזה הולך רק כי יש את מי שמשלם.

[roee]

קמור, במודע, תימחרו את המיני כך שהם ימכרו מעט יחידות וירוויחו המון על כל אחת. האנשים עליהם זה עובד אינם, לרוב, עובדים למחייתם אלא מקבלים את האוטו מאבא שקנה אותו בצמוד לסדרה 5\7.

 

משהו מעניין אחר צד את עיני לאחרונה - המגאן ספורט ירדה בתמחור שלה ל210K ולרגילה ו220K לקאפ. עדיין יקר מאוד, אבל 19 אלף שקל פחות ממקודם. בשרשור האחרון צפיתי שזה בדיוק מה שיקרה - פעם אחת דפקו את הקונים עם תמחור בשמיים, ופעם שניה דפקו אותם במחירון כשהחליטו לתמחר בצורה יותר הגיונית אח"כ. עדיין יקר ב20K ממה שצריך, אבל אנחנו מתקרבים לשם.

[Keyser]

היבואן מרוויח 85K על כל רכב?

(לקחתי את החישוב בצורה פסימית יותר של 23000X3.8X2)

 

אני חושב שפעם פרסמו פה טבלת רווחים של יבואנים. יש כאלו שמרוויחים אפילו יותר...

[sronis]

לא יודע איך הגעתם ל-85K, אבל שכחתם את המיסים...

[niv]

קמור, במודע, תימחרו את המיני כך שהם ימכרו מעט יחידות וירוויחו המון על כל אחת. האנשים עליהם זה עובד אינם, לרוב, עובדים למחייתם אלא מקבלים את האוטו מאבא שקנה אותו בצמוד לסדרה 5\7.

 

משהו מעניין אחר צד את עיני לאחרונה - המגאן ספורט ירדה בתמחור שלה ל210K ולרגילה ו220K לקאפ. עדיין יקר מאוד, אבל 19 אלף שקל פחות ממקודם. בשרשור האחרון צפיתי שזה בדיוק מה שיקרה - פעם אחת דפקו את הקונים עם תמחור בשמיים, ופעם שניה דפקו אותם במחירון כשהחליטו לתמחר בצורה יותר הגיונית אח"כ. עדיין יקר ב20K ממה שצריך, אבל אנחנו מתקרבים לשם.

 

אני מכיר מישהו שקנה מגאן ספורט חדשה ב190K

[pedelt]

לא יודע איך הגעתם ל-85K, אבל שכחתם את המיסים...

 

ההכפלה ב2 היא התייחסות גסה למיסים.

[bar72]

אני מכיר מישהו שקנה מגאן ספורט חדשה ב190K

 

זה מה שאני ורועי הצענו להם בזמנו, לדעתי אפילו הצענו להם 200K*2, אבל הם סרבו. צ'מפיון הרוויחו שוב.

לדעתי נמכרו כל כך מעט מגאן ספורט בשנה האחרונה, שהם היו פשוט אדישים לתמחור. אולי קיבלו משלוח גדול יותר?