צ׳יפ לטוארג r5

[amir 300]

שלום כולם אני מתכוון לצרוב תוכנת ניהול מנוע על טוארג 2500 טורבו דיזל, מישהו מכיר מישהו שעשה את זה כבר? יש מידע שמישהו רוצה לשתף בקשר לזה אני אשמח לתגובות תודה

[ibiza89]

חסר לך כוח או מומנט?

[חגי107]

2500 טורבו דיזל זה חזק ,אין ספק ,אבל לא כמו שאתה מתאר את זה.

אני דווקא בגלל הכותרת חשבתי מדבור על הטוארג V10 5 ליטר ,זה החשיד אותי קצת .

[amir 300]

הv10 זה r50 והוא הדגם החזק יותר והמשודרג ע"י היצרן של הוי 10 הרגיל, לי יש r5 שזה ה2500 טורבו דיזל, חסר לרכב כוח וגם ממונט, הוא שוקל 2100 יבש ויש לו מהיצרן רק 170 כ"ס, בתאוצות חובה לשמור אותו על טורים יחסית גבוהים בתחום היעיל שהטורבו דוחף, אני בדקתי על תוכנת ניהול שמביאה אותו לסביבות המאתיים כוח סוס ומעלה את המומנט באיזור השבע ק"גמ, השאלה שלי היא אם מישהו מכיר רכב טורבו דיזל טוארג עם קרוב למאתיים אלף ק"מ שעשה כזה דבר, מה יכולות להיות "התופעות לוואי" של העניין ואם זה בכלל שווה את המחיר שנע סביבות ה3000 שח, התוכנה שאני מתכוון לרכוש היא של חברת apr ולפי ידיעתי היא המוצלחת יותר לניסויים מהסוג הזה

[agent_amos]

אם המנוע טופל כמו שצריך מנוע דיזל אמור להחזיק קילומטראז' משולש מזה, השאלה היא מה מצב הטורבו אצלך.

[xxxxx20vt]

מנסיון עם הרכב הזה ממליץ לך על צי'פ של e@a אתה לא תזהה את הרכב פשוט בהמה

[amir 300]

מצב הטורבו כנראה לפי בדיקה במצב בסדר הצריכת דלק בסדר גמור ומרגישים את התערבות הטורבו בסלד שהוא נכנס לפעולה כמובן אין נזילות או הזעות מהטורבו אז כנראה הוא תקין, עכשיו לחבר שממליץ על הציפ המסויים ואומר שזה מניסיון אישי, היה לך את הרכב הזה וצרבת עליו ציפ? איך הוא היה בדלק? הרכב קיבל תופעות לוואי מהציפ? שאר מכלולי הרכב שרדו את העליה של סביבות השלושים כוח סוס? גיר? דרייבשאפט שנוטה לקרוס בטוארגים?

[PIT-STOP]

מצב הטורבו כנראה לפי בדיקה במצב בסדר הצריכת דלק בסדר גמור ומרגישים את התערבות הטורבו בסלד שהוא נכנס לפעולה כמובן אין נזילות או הזעות מהטורבו אז כנראה הוא תקין, עכשיו לחבר שממליץ על הציפ המסויים ואומר שזה מניסיון אישי, היה לך את הרכב הזה וצרבת עליו ציפ? איך הוא היה בדלק? הרכב קיבל תופעות לוואי מהציפ? שאר מכלולי הרכב שרדו את העליה של סביבות השלושים כוח סוס? גיר? דרייבשאפט שנוטה לקרוס בטוארגים?

 

התקנו כבר תוכנות לטוארג דיזל

 

לא הייתה שום בעיה, אחד הלקוחות החליף מאז לטוארג חדש יותר

וחזר לעשות לו תוכנה ביום שקיבל את הרכב החדש, הוא היה מאוד מרוצה מהתוכנה.

 

לא נתקלתו אף פעם בטוארג שהייתה לו בעיה בדריישאפט,

 

נתי

[amir 300]

התקנו כבר תוכנות לטוארג דיזל

 

לא הייתה שום בעיה, אחד הלקוחות החליף מאז לטוארג חדש יותר

וחזר לעשות לו תוכנה ביום שקיבל את הרכב החדש, הוא היה מאוד מרוצה מהתוכנה.

 

לא נתקלתו אף פעם בטוארג שהייתה לו בעיה בדריישאפט,

 

נתי

 

שלום נתי, אתה זוכר אולי איזה דגם ושנה היה הטוארג שאתה מזכיר כאן? לא החדש שהלקוח חזר איתו אלא זה שהיה לו לפני תודה

[amir 300]

עוד משהו, לפי מה שאני ביררתי המחלות של ה r5 זה דרייבשאפט כמעט כל 80 אלף ק"מ והברקסים חוץ מזה לא ידוע על תקלות או מחלות שחוזרות על עצמם, הגומיות בדרייבשאפט לא מתאימות לחום בארץ והן נפרצות זריז יחסית בעיקר בחימומים רציניים וזה די גומר את הסיפור.