רנו רואה פחות מוסך

[alfa_draco]

יפה מאוד שרנו היום יותר אמינה מפעם, היה מאוד עצוב אם היתה פחות אמינה... השאלה היא באמת איך היא מול הסטנדרט שהלקוח מצפה לו היום. סיפורים על מגאנים שעשו מיליון ק"מ בלי תקלה תמיד היו ואני גם לא מטיל בהם ספק, אבל אני גם מכיר מגאנים שנכנסו למוסך אחרי 100 ק"מ. הבעיה ברנו אף פעם לא היתה שרידות נמוכה לאורך השנים, היא היתה פשוט כמות חריגה של תקלות ייצור ולימונים שהגיעו ללקוחות ולימדו על בעיה רצינית של בקרת איכות. אותם רכבים שיצאו מהמפעל בלי תקלות, בהחלט ייתכן ששרדו שנים רבות בצורה מכובדת.

 

לגבי פלואנס, יש לנו 3 במשרד ומהן 1 כבר נכנסה (לאחר כ-6 חודשים על הכביש) למוסך להחלפת כל הדשבורד בעקבות תקלה חשמלית רצינית - תקלה שבוודאי לא קשורה לתפעול לקוי כזה או אחר. אמנם הטיפול באחריות אבל הטרחה היא טרחה. אם אני משווה למכוניות מקבילות מאותו סגמנט שיש אצלנו - קיה פורטה וחבורת C4ים, כולן נוסעות שנתיים-שלוש ללא כל תקלה קטנה - אז ברור שרנו עוד רחוקה מהיעד.

[bar72]

בקלאס A דיווחו על דברים דומים. אין לי מושג מאיפה הם יודעים, הרי זה לא שפלואנס עוברות שם הרכבות, אבל לאור הדיווח של דראקו אולי יש בדבריהם אמת.