Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5450 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מסכים איתך מאוד , בשביל שקט נפשי שווה מקורי .

 

אבל - אם יש סבלנות ובדיקות הצלבה באתר יצרן הממסרה וחברות השמנים , אפשר להגיע למוצר תואם טוב .

אני יושב על מפרטים ומשווה צמיגיות בטפרטורות שונות, הקצפה ונקודות בעירה .

אני גם מתייעץ עם מהנדסי דלקול ופז ,וחברים ממוסכים שונים ואוסף מידע - - כך שזה לא זול , כבר עדיף לשלם על מקורי :lol:

 

לכן בעדיפות הראשונה , כדאי לבצע טיפול במוסך טוב המבין בנושא .

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם
אני מסכים איתך מאוד , בשביל שקט נפשי שווה מקורי .

 

 

לכן בעדיפות הראשונה , כדאי לבצע טיפול במוסך טוב המבין בנושא .

 

אייל .

 

איזה מוסך?

נירגש לא מוכנים לבצע את זה. אומרים שאין צורך.

המוסך המרכזי טוען שאסור להחליף שמן. {לא עזר שאמרתי לו שיש לי נזילה ואני חייב להוסיף ו או להחליף שמן גיר}

והשתובות שלהם לא הגיוניות.

ממולץ להחליף פילטר שמן גיר,לא מומלץ להלחליף שמן גיר.

אז מה אני אמור לעשות?

לאסוף את השמן ולהחזיר למערכת?

ואם יש לי נזילה וחסר לי קילו שמן בערך?

הרי בגלל זה קניתי סט אטמים ופילטר שמן גיר.

http://www.pelicanparts.com/cgi-bin/smart/more_info.cgi?pn=09-2043-004-M30&catalog_description=Transmission%20Service%20Kit%2C%20Automatic%20Transmission%20A%34S%33%31%30R%20%28GM%20%34L%33%30%2DE%29%2C%20Contains%3A%20%28%31%29%20Filter%20%28%32%29%20Gaskets%20%28%32%38%29%20Pan%20Bolts%20%20NOTE%3A%20Also%20use%20%28%31%29%20%32%34%2D%31%31%2D%31%2D%32%31%38%2D%38%35%31%2DM%31%33%31%20Seal%20Ring%20and%20%28%31%29%20%32%34%2D%31%31%2D%31%2D%32%31%39%2D%37%35%30%2DM%39%20Seal%20Ring%2C%20%33%31%38i%2Fis%2FiC%20%28%31%39%39%32%2D%39%38%29%2C%20%33%31%38ti%20%28%31%39%39%35%2D%39%39%29%2C%20%33%32%35i%2Fis%2FiC%20%28%31%39%39%32%2D%39%35%29%2C%20%33%32%38i%2Fis%2FiC%20%28%31%39%39%36%2D%39%39%29%20%09%20

 

למה לשלם 800 שקל לפני מע"מ לקמור?

רק על הפילטר שמן והאטמים הם רוצים 600 שקל לפני מע"מ.

והשמן גיר? תלוי איזה

אם זה שחור,70 שקל לקילו לפני מע"מ

אדום

30 שקל לקילו לפני מע"מ.

ושוב, מעדיפים לא להחליף.

{המרכזי טוען כי יש לו חביונה-מה זה???,והוא לא יפתח ויתן לי 5 קילו,רק אם אעשה אצלו התיקון}

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

יש צדיק בסדום.

אושיק מהמוסך המרכזי {035377206}

בדק לפי מספר שילדה+רכב

והממצאים הם:

מדובר בתיבה

A4s310r

והשמן הוא שמן דקסרון 3 רגיל

 

יש לו 2 המלצות,

האחת, שמן איכותי ביותר לשים {המליץ על מוביל 1,טוען שהוא ממש ממש טוב-יניב מחיפה מוכר אותו ב30 שקל ליטר}

השניה,להחליף כל טיפול את השמן במטרה שהגיר לא יקרוס.

 

תודה חברים על עזרתכם, אני אזמין מוביל1 מיניב ויעדכן.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

אני מאמין שיש מוסכים מורשים לא של היבואן המטפלים ברכבי BMW .

 

בכל אופן - יש למוסכים חשש קל לבצע החלפה בממסרה ישנה , רשמנו לך את הבעיות , אבל אפשר לטפל גם בזה .

 

דברתי כעת עם מהנדס בדלקול - וקיבלתי הסברים מפורטים לטובה ..

נמסר לי היכן אפשר להשיג את נוזל הממסרה הנ"ל של ESSO .

http://www.delkol.co.il/subs_info.asp?sid=522&sname=אסו ATF LT-71141 - צהוב

 

ת"א - סופר גיר 5618686 - 03 - לדבר איתם ואולי ימכרו לך בגלון ריק שתביא .

http://www.supergear.co.il/

חיפה - ג'רומטיק 04-8416363 - מכון לגירים - כנ"ל .

http://www.gearomatic.co.il/

צור איתם קשר וברר את הנושא .

 

לדעתי - אני הייתי לוקח נוזל ממסרה של חברה מוכרת בתקן DERON 3 , או סינטטי תואם במפרט ומבצע החלפה .

זה מפרט נוזל הממסרה של ESSO שהבאתה - אפשר למצוא נוזל תואם הקרוב מאוד לנתונים הנ"ל .

 

Density, kg/m

3 855



Flash Point,

°C 180

Pour Point,

°C -48

Kinematic Viscosity,

cSt @ 40

°C 37

cSt @ 100

°C 7.1

Brookfield Viscosity

cP @ -40

°C 17,000

cP @ -35

°C 8,000

cP @ -30

°C 3,300

cP @ -20°C 1,000

 

לפי תקן הממסרה והיצרן , להסתכל במפרט הטכני , יש אפשרות גם את

 

http://www.delkol.co.il/subs_info.asp?sid=626&sname=Delkol ATF-LT - צבע צהוב חום .אשר תואם לתקן ESSO LT

 

 

או חברות אחרות איכותיות .

 

אייל .

 

אלדן ראשית - בהצלחה - ראיתי עכשיו והפיתרון טוב - כמו כן הדיון יצר קצת רעש חיובי וגם זה טוב , ואושרי היה כייף להחליף דעות

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

חבר'ה מה אומרים על רויאל פארפל?

היבואן של רויאל פרפל

052-3316095

קוראים לו סאמר

 

4 ליטר כולל משלוח יעלו לי 290 שקל.

אבל השמן הוא סינטטי מלא.

בעייתי משהו?

שלחתי ליבואן את כל השישרור בפקס,והוא קרא בעיון ונתן את דעתו, לפיה הוא ממליץ על שמן גיר של רויאל פרפל הפול סינטטי.

אם תקין, אני קונה.

ממתין לתגובתכם.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם
ת"א - סופר גיר 5618686 - 03 - לדבר איתם ואולי ימכרו לך בגלון ריק שתביא .

http://www.supergear.co.il/

חיפה - ג'רומטיק 04-8416363 - מכון לגירים - כנ"ל .

http://www.gearomatic.co.il/

צור איתם קשר וברר את הנושא .

 

 

 

לסופר גיר אין כרגע את השמן הספציפי הזה.

ג'רמטיק אמר לי תשים דרסרון 3 אדום וזהו. מה אתה מחפש שמן ספציפי. :?:

 

אבל סופר גיר היו ממש נחמדים ובדקו עם עוד כמה מקומות בשבילי,אבל שמן גיר ספציפי זה,איין.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

אם במרכזי של BMW הומלץ לך על מוביל1, שעולה יחסית מעט, והוא גם מתאים לתקן

הספציפי של השמן הדרוש, למה לא ללכת עליו?

לגבי רויאל פרפל, אני הבנתי שאלה שמנים איכותיים מאוד, אבל כמו שנתתי דוג' על רדליין

והחבר'ה עם ה VAG'ים שהחליפו והתאכזבו, וחזרו למקורי, למרות שמדובר בשמן איכותי.

פורסם
לסופר גיר אין כרגע את השמן הספציפי הזה.

ג'רמטיק אמר לי תשים דרסרון 3 אדום וזהו. מה אתה מחפש שמן ספציפי. :?:

 

אבל סופר גיר היו ממש נחמדים ובדקו עם עוד כמה מקומות בשבילי,אבל שמן גיר ספציפי זה,איין.

 

הם קצת צודקים - לממסרה ברכב הנ"ל לפי קטלוג חברות השמנים , בדקתי ב ARAL - מתאים דקסרון 3 של חברה טובה .

התקשר שוב לסופר גיר - ושאל אותם אם אפשר לממסרה הנ"ל נוזל ממסרה טוב בתקן דקסרון 3 רגיל .

 

יש לדלקול וסונול הישראליות נוזל ממסרה בתקן הנ"ל .

וכמובן חברות אחרות .

 

ממסרות אוטומטיות ישנות שלא בוצעה בהם החלפה בזמן - יכולות ליצור חופש ושחרור לכלוך עם נוזל סינטטי .

ובעצם עם כל נוזל חדש המוכנס - אבל בהחלפה חלקית , האפשרות הנ"ל יותר נמוכה .

 

אני הייתי נזהר קצת מהנוזל הסינטטי של כל חברה בהתחלה - החלפה ראשונה הייתי מבצע חלקית עם נוזל ממסרה רגיל בתקן דקסרון 3 .

אחרי כ חודשיים שלושה מבצע החלפה חלקית נוספת שוב עם דקסרון 3 רגיל - כך מוחלף כ 75% מנוזל הממסרה .

ואם הכל תקין אח"כ - הייתי שוקל לעבור לנוזל סינטטי .

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

חבר'ה,כולי תקווה כי הסאגה נגמרה.

מוסך מועתז מרמאללה קונה מקמור חביונה וימכור לי ליטר של שמן גיר ב65 שקל.

כל מי שמעוניין, בבקשה:

022988569

זה המוסך,מדברים שם או ערבית,או אנגלית

נמצא בפאתי רמאללה אבל חלקים חדשים ניתן לקנות ממנו ולהפיגש איתו באדם,ליד פסגת זאב בצפון ירושלים ולקחת ממנו את החלקים.

המנהל,מועתז 0599720019 מדבר עברית רהוטה ברמה של אבשלום קור.

מקווה שעזרתי לאנשים שבעתיד יחפשו דברים לבימרים שלהם.

אושרי,רון,ליין מן, אין עליכם.

תודה על עזרתכם.

אלעד

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

  • 5 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

אוקי,לאחר כמה חודשים של הרצה,חזרתי לספר.

הוחלף השמן בשמן גיר מקורי שקניתי ממועתז.

שימו לב- השמן בצבע צהוב פיפי בהיר והריח- ריח חזק של דגים.

 

בכדי להחליף את השמן גיר צריך לפתוח משהו כמו 20 ברגים של הקרטר שמן גיר.

מה שיצא משם זה שמן שחור,עם מעט גרגירי מתכת.

כאן כבר נפל לי הלב כי מה שאמרו חכמי הפורום כי במצב כזה שיוצא מהגיר שבבי מתכת -אני בבעיה.

אבל לא הייתה דרך חזרה.

הייתה נזילה מהאטם-ובכדי להחליף אותו,היה צריך לפתוח.

השמן גיר שיצא היה מסריח - גם עם ריח של דגים מתים,אבל חזק הרבה יותר מהחדש.

 

ולתוצאה:

מאז ההחלפה עברתי 1500 ק"מ. ללא לחיצות, ללא קיקים, נסיעות רגועות ביותר.

העברות הילוכים הרבה יותר שקטות.

תופעת "משיכת ההילוכים" בין הילוכים 3 ל4 התבטלה כליל. האוטו מעביר הילוכים הרבה יותר מהר ובצורה חלקה יותר.

ההשתהות בין D לR נעלמה עד לא מורגשת.-לפני החלפת השמן היה דילאיי של 3 או 5 שניות עד שהיה נכנס לR. דבר שהיה מרגיז ומפחיד כאחד כאשר הרכב מדרדר לו קדימה ואני רוצה בכלל לנסוע אחורה.

האצה מהיר יותר אם כי בל נשכח כי הרכב הוא לא M3 וכמה סוסים ממזמן ברחו מהאוורוה.

 

לסיכום:

עקב הפחדים שהכניסו בי לסכנות שיכולות לקרות, לא הייתי מבצע את ההחלפה.

אך לפי דעתי, הרכב השתפר פלאים ואני כן ממליץ לאנשים להחליף שמן גיר.

האם הגיר יקרוס?

ימים יגידו.

כרגע עבר 1500 ק"מ ב4 חודשים, ולא מורגשים דפיקות בגיר, קפיצות הילוכים, נסיעה לא נעימה וכו'.

 

שיהיה שבת שלום לכולנו,ובשורות טובות.

מקווה שהמידע יעזור לאנשים.

 

תודה רבה לרון,טוסטוס,אושרי,ליין מן ,ALX ועמוס BMW

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

כשהייתי לאחרונה במעלות לעשות טיפול לרכב הייתי בחנות שהשיגו לי בה כל מיני חלקים ודברים שאין בכל מקום.

ואצלי עוד מדובר ברכב עם מצעים קשים להשגה מאוד.

 

תבדוק אצלם, קוראים לחנות "האחים עבד" באיזור תעשייה קורן במעלות.

ארבעה סאאבים בטייסת: 9-5 2002 2.3 טורבו 185 סוסים שוודים באורווה, 9-5 1999 2.3 טורבו 230 סוסים ולבסוף שלי 900 1997 2.0 ידנית ומטורבתת בעלת 230 סוסים באורווה עם פאק אחד בייצור: אדומה! 900 1995 2.3 קבריולט עם עוד 150 סוסים לנשמה

×
×
  • תוכן חדש...