כנס מרקיורי ארצי בנוקיה בחסות מועדון החמש- 25.2.11

[ג'קלין]

 

 

 

 

 

 

 

 

[ג'קלין]

 

 

 

 

 

 

 

 

[ג'קלין]

 

 

[ג'קלין]

[ג'קלין]

[ג'קלין]

[ג'קלין]

[מצא]

שלי - תודה על כול התמונות - הן מקסימות ויפות.

תודה לייזם - גידי אשכנזי

תודה למארגנים - נחום ומתניה.

וכל הסופרלטיבים למנחה האירוע - קובי מילוא.

היה נחמד מאד

כמות החול שאכלנו בדרך חזרה הביתה - היתה מזעזעת.

להתראות באירוע ה M.G.

[ג'קלין]

שבת שלום לכולם

שלי

 

 

 

 

[ג'קלין]

בכיף ליטל

רק שתדעי שיש לך הרבה חיסורים

הייתי בטוחה שהיום אני סוף סוף רואה אותך

מקווה שבשבת הבאה בטיול אלפות נפגש

שבת שלום

שלי

 

שלי תודה רבה.

: )

 

 

 

 

 

ל'

[Benni Haspel]

וואי! שיחזור ההסטוריה!!!

40 שנה אחרי שקניתי ממנו את רכב האספנות הראשון שלי (פיאט בלילה 1935), שמעון גן ברוך ואני עדיין בעסק!

 

[בני ל]

שלום.

 

אחלה מיפגש יופי של תצוגה.

ולזקי השמנמוכה {כמובן הצלמת השמנה הגמדה והמכוערת}

הרבה תודות ונישוקים שלי או זקלין .

 

 

בברכה בני ל.

[mister v]

בסך הכל הגיעו נציגות מכובדת ביותר של 12 רכבים נדירים מהמותג שסגר את שעריו בדיוק לפני חודש.

מרקורי שנת 1949, מונטקלייר 1956 שהייתה בבעלותו של ראש הממשלה דוד בן גוריון,

2 קומטים מודל 1962, מונטריי 1963, קומט 1964, 2 מונטקלייר מודל 1964,

קוגר מודל 1968, קוגר 1974, מונטגו 1974 וגרנד מרקיז 1978

בנוסף פקדו את המפגש מספר לא מבוטל של רכבי לינקולן ופורדים אמריקאים.

אין ספק עוד מותג אמריקאי מפואר שנעלם.

תודה גדולה לחברי ''מועדון החמש'', בעלי מרקיורי ולינקולן שטרחו והגיעו למפגש.

לאורחים שהגיעו מסניף השרון, חיפה מהשפלה שמזג האוויר לא הרתיע אותם וכמובן לחברי מפגש נוקיה שנכחו בארוע,

לנחום קדמיאל על הדחיפה, התמיכה, הסיוע והמילים...

למתניה הלוי על הטירחה בהבאת חברים מכל רחבי הארץ, לסמדר על הסיוע והמאמץ,

לקובי מילוא תודה גדולה על הסיקור ההסטורי והידע העשיר.

לשלי תודה ענקית על הצילומים והטירחה להעלותם.

 

מעט הסטוריה למי שלא נכח בארוע:

פורד הקימה את המותג מרקיורי בשנת 1939 כמותג ביניים בין פורד לבין לינקולן כתשובה לביואיק של ג'נרל מוטורס ולווינזור של קריילזר. שלושתם היו על אותו תג מחיר.

השם מרקיורי נקרא על שמו של שליח האלים במיתולוגיה הרומית - מרקוריוס (מקבילו של הרמס במיתולוגיה היוונית).

אותה דמות מכונפת עם קסדה וסנדלים מעטורי כנפיים.

עם השנים שיפרה וייחדה פורד את החטיבה של מרקיורי במנועים חזקים יותר, רמת גימור גבוהה יותר, מעצבים חיצוניים שלא באו מבית היוצר של פורד ובעיצוב מוחצן יותר מהשמרנות של פורד.

בסוף שנות החמישים פורד נפרדה מהייצור המשותף ואיחדה את מרקיורי ולינקולן למפעל אחד: ''לינקולן מרקיורי קורפוריישן'' על לסגירתו לפני כחודש.

שנים רבות שימשה מרקיורי את רכבי המשטרה בארה''ב, בעיקר בזכות מנועים אמינים וחזקים של פורד בעלי יחסי דחיסה גבוהים וקרבורטורים משופרי לועות. אפילו ה-F.B.I כפי שמתועד בסרט הדוקומנטרי על רצח קנדי השתמשו ברכבי מרקורי.

עד היום רכבי הפטרול בכבישי ארה''ב הינם מרקיורי מרקיז.

לסטיב מק-גארט הייתה גם מרקיורי שחורה שכיכבה בסידרה ''הוואי 5:0''

לנשיא ג'ון קנדי הייתה מרקיורי ''פארק ליין'' פתוחה בצבע לבן מודל 1963 שאף היא צולמה בסרט על חייו והרצחו.

המותג אמריקאי שווק בגבולות ארה''ב ויוצא למספר מדינות בדרום אמריקה, קנדה וגם ישראל.

לישראל הגיעו בשנות השישים והשבעים דגמי קומט, מונטגו וקוגר שהייתה מכונית השרירים של מרקיורי.

[נחום קדמיאל]

היי לכולם!!

ארוע מקסים,שתחילתו ביוזמה של אדם מיוחד במינו (חברנו גידי אשכנזי).

תודה לשלי על התמונות המדהימות,תודה לכל החברים שהגיעו לארוע מהמפגשים השונים,תודה למתניה וסמדר שעמלו וריכזו את בעלי הרכבים לתצוגה ותודה מיוחדת לנשים שהגיעו למפגש והקשיבו רוב קשב לחברנו קובי מילא שנתן כהרגלו סקירה מאלפת אודות המותגים שנעלמו מהעולם.(כן קובי תודה גם לך).

להתראות בארועים הבאים.

נחום

[yohai71]

התמונות שלי מהמפגש כאן.

 

עמכם הסליחה שאינני מעלה את התמונות פה- זה סתם יעמיס על השרת (בכל זאת 44 תמונות...).