Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5861 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

אני מעוניין לקנות רכב דיזל ידני (בשל רצון לחסוך בעלויות דלק).

התקציב שלי הוא עד 55,000 ש"ח

ההתלבטות כרגע היא בין פלקסווגן גולף 1.3 (2003-2004), בין בורה ידנית, ובין סיטרואן C3 או C4

2003-2004

 

אשמח להמלצה כיצד למקסם את הרכישה מבחינת עלות, אחזקה, בלאי, דלק, עלות חלפים וכו...

 

נקודות להתייחסות:

  1. האם הסיטרואן אמין מבחינת בלאי בגילאים הללו? והאם יש לו "מחלות" ידועות?
  2. האם גיר אוטומטי בכל אחד מהרכבים מוריד בחסכון הדלק בצורה משמעותית?
  3. האם גיר אוטומטי מזמין יותר בעיות ?

תודה מראש

 

סער

פורסם

גולף/בורה דיזל בארץ לרוב עם מנועי 1.9 TDI עם 90~110 סוסים ודגם SDI עם 68 סוסים ללא טורבו.

 

ממליץ להוסיף לרשימה אוקטביה, שהיא כמו בורה אבל תא מיטען ענק.

 

גיר אוטומטי של VAGיות עדין, רכב ידני יותר חסכוני.

 

נהגי מוניות שנוסעים על קורדובה SDI טוענים שצריכת סולר במשולב קרובה ל-1 ל-20. מנועים האלה עוברים מעל 500,000ק"מ אם שומרים על הרכב כמו שצריך.

אם אתה מוכן להתפשר על נוחות, קורדובה צפופה ודי קשיחה מבחינת המתלים, מאחור צפופה מאוד ולא נוחה (עיניין של הרגל וטעם), אתה יכול להוסיף אותה לרשימה ביחד עם פולו SDI.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...