Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6063 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

רציתי לשתף אתכם במה שקורה לרכב שלי בהמשך למקרה הטורבו

 

בזמנו התקנתי טורבו משומש, הנ"ל החזיק מעמד כחודשיים.

הוחלף בחדש כאשר אני שילמתי רק את ההפרש מהמשומש, כלומר מוסך פוספלד לקח אחריות על התקנת המשומש.

 

השבוע לצערי התקלה חזרה.

אתמול בבדיקה במוסך פוספלד נמצא פגם בטורבו החדש (שהותקן ב-29/09/09) שעליו יש אחריות יצרן ועל כן הוחלף באחריות.

בשיחה עם מנהל המיקצועי במוסך לאחר התקנת טורבו חדש נאמר לי שיש בעיה של לחץ שמן, שכרגע עדיין לא ידוע מקורה.

בדיקת לחץ שמן מתבצעת תמיד לאחר התקנת טורבו ולא נתגלתה בעיה כזו בהתקנות הקודמות.

כמו כן לא היתה כל אינדיקציה לכך בלוח השעונים לפני ו/או במהלך התקלה השבוע.

 

עצות/תובנות/מחשבות יתקבלו בברכה

פורסם
עידכון מהמוסך

פורק קרטר ונמצא שמסנן השמן הפנימי שלו סתום משאריות

על כן ירידה בלחץ שמן

 

החלק הוחלף, לחץ שמן עדיין לא תקין

 

יש למישהו דעה/רעיון/תובנה

עד כמה עמוק לחפור?

 

אנחנו מיום חמישי בבוקר ללא רכב...

  • ספונסר פורום
פורסם
עידכון מהמוסך

פורק קרטר ונמצא שמסנן השמן הפנימי שלו סתום משאריות

על כן ירידה בלחץ שמן

שאריות של מה?

פורסם
שאריות של מה?

שאלה טובה

אין לי מושג

נראה כמו חול דק מאוד מלוכלך בשמן

 

שאלתי במוסך

אמרו שזה בוצה, שאריות של פיח וכו'

 

נתונים נוספים: הרכב נרכש במאי האחרון, שנת 2006, 1.6HDI

115Kק"מ

  • ספונסר פורום
פורסם

נורת לחץ שמן נדלקת בסרק? הרכב מטופל בעקביות?

 

בעת החלפת הטורבו הוחלף צינור הזנת השמן לטורבו?

אורן

פורסם
נורת לחץ שמן נדלקת בסרק? הרכב מטופל בעקביות?

 

בעת החלפת הטורבו הוחלף צינור הזנת השמן לטורבו?

אורן

תודה על תגובתך

 

נורת לחץ שמן לא נדלקה מאז שהרכב ברשותי

מיד לאחר הרכישה הרכב עבר טיפול, מאז עברו 10K קמ

שבמהלכם הוחלף הטורבו 3 פעמים! האחרונה בשבוע שעבר מאז הרכב מושבת

למיטב ידיעתי הצינור לא הוחלף

בנוסף אחרי כל החלפת מגדש הוחלף שמן ומסנן

לפי דיברי מנהל עבודה במוסך אחרי כל החלפת מגדש נבדק לחץ שמן ונמצא תקין בפעמיים הקודמות

 

למיטב ידיעתי הלחץ נמדד במנוע חם ואמור להגיע ל 3.5-4 באר

אחרי ההחלפה האחרונה, שבוע שעבר כאמור, נמדד 1 באר

אח"כ החליפו מסנן קרטר והלחץ עלה ל1.5 באר

אתמול החליפו משאבת שמן התוצאה 2.5 באר, עדיין לא מספק :-(:?::cry::x

פורסם

המשך

 

האבחנה כרגע עומדת על לחץ שמן נמוך מהתקן של היצרן, על כן אין לי יותר אחריות על הטורבו החדש מהמוסך!

כנראה בגלל תחזוקה לקויה ביד הקודמת

החלופות שהוצעו לי הן:

1. להחליף את המנוע במשומש (מיבוא עם ניירת ואחריות ל6K קמ / 6 חודשים) עלות גבוהה אך סבירה (בין 12-16K שח)

2. לנסות למכור את הרכב ולמצא אחר - עלות לא ידועה כי אין לי מושג כמה אצליח לקבל תמורה ומה אמצא במקום

 

אני מתכנן לקחת את הרכב לבדיקה נוספת ביום א' למוסך מרום צמרת בבני ברק (שקיבלתי עליו המלצות) ולבקש חוות געת נוספת

 

אשמח להתיחסות / עצות/ תובנות וכו'

שבת שלום

  • ספונסר פורום
פורסם

למה לרוץ להחליף מנוע?

מדוע לחץ השמן נמוך? האם יש נזק לחלקי מנוע אחרים?

 

לדעתי המוך פשוט טועה באבחנה או בוחר בדרך הקלה יותר(החלפת מנוע).

בעיות לחץ שמן אינן קיימות במנועים האלו.

פורסם
למה לרוץ להחליף מנוע?

מדוע לחץ השמן נמוך? האם יש נזק לחלקי מנוע אחרים?

 

לדעתי המוך פשוט טועה באבחנה או בוחר בדרך הקלה יותר(החלפת מנוע).

בעיות לחץ שמן אינן קיימות במנועים האלו.

 

לשם כך הולך לקבל חו"ד נוספת ביום א

 

נ.ב.

נאמר לי גם שלחץ השמן אינו עיקבי, נע בין 1.5 ל2.5 באר

ההשערה היא שאחד ממעברי השמן פרוץ, ללא פירוק המנוע אין לדעת איזה

 

ושוב תודה על תגובתך

עוד מישהו?

פורסם
לדעתי יש עדיין בוצה במנוע, שים לב שכל פעם שהחלפתם חלק במערכת השמן הייתה בו סתימה , אולי פלאש מנוע יפתור את בעיית לחץ השמן.

תודה על תגובתך

וסליחה על הבורות - מה זה פלאש מנוע:?:

פורסם

פלאש מנוע זה תוסף ששמים אותו יחד עם השמן במנוע, מריתים את המנוע בסל"ד מסויים למספר דקות, התוסף הוא חומר חזק שממיס בוצה/משקעים במנוע ומנקה את כל החלקים בפנים.

 

יש כאלה שלא ימליצו לך על זה משום שזה עלול לגרום לנזק, אבל במקרה שלך הייתי מנסה להשתמש בזה.

 

לאחר הפלאש מנוע, צריך להחליף שמן מנוע פשוט וזול (בצמיגות המתאימה)+ מסנן שמן חדש בשביל לשטוף הכל משאריות התוסף, ליסוע כמה ק"מ' ולאחר מכן שוב להחליף שמן מנוע איכותי+מסנן

×
×
  • תוכן חדש...