Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6207 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב - קאיה ריו 2002 מנוע 1500 אוטומט.

היסתכלתי מתחת לרכב בעניין ריקון שמן המנוע ושמתי לב שאגן השמן בנוי מבחוץ בצורה שיש עליו צלעות המזכירות צלעות קירור. הייתכן? מה המשמעות של זה?

יצא לי בהרבה רכבים לראות את צורתם של אגני השמן באותה צורה ומיבנה שהוא חלקלק מבחוץ.

ואני בטוח ב-99% שאני מיסתכל על אגן השמן.

תודה מראש לעונים. :)

:)
פורסם

צילום יעזור, בכל אופן השמן מקורר באויר כאשר הוא באגן השמן ויתכנו צלעות קרור עליו, במיוחד עם מדובר במבנה אלומיניום.

פורסם
צילום יעזור, בכל אופן השמן מקורר באויר כאשר הוא באגן השמן ויתכנו צלעות קרור עליו, במיוחד עם מדובר במבנה אלומיניום.

האגן אכן ניראה בנוי מאלומיניום. אני אנסה להשיג צילום. פשוט אני בחיים לא ניתקלתי באגן שמן שכזה אז קצת ניראה לי מוזר.

:)
פורסם

הצורה הזאת של האגן מקנה חוזק רב יותר מאשר הצורה החלקה. ומן הסתם שטח הפנים הוא יותר גדול מה שמאפשר קירור טוב יותר

×
×
  • תוכן חדש...