Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6555 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם!

אני נוהג על רנו 19 מודל 95 ידנית 1400,שאלתי היא לגבי החום מנוע המאורר נכנס לעבוד במצה של 4\3

לי זה נראה קצת גבוה ולפעמים (בערב)גם אחרי יש לציין שהרדיאטור עדין מקורי.

אחד אמר שהצרפתיות עובדות ככה ורצוי להחליף יוניט חום שתפעיל את המאורר בחצי שעון

ואחר אמר להחליף רדיאטור(הפער 1000 שח).

 

לתשובתכם אודה.

פורסם

ברוב הרכבים הונטה נכנסת לעבודה כשהשעון בחצי פלוס מינוס, אבל לא בטוח שהמצב אצלך חריג.

באם הרדיאטור נקי וללא סתימות אין סיבה להחליפו. רדיאטור סתום גורם להתחממות אולם אין קשר בינו לבין כניסת הונטה לפעולה באיחור. יכול להיות שחישן החום של המאורר אכן תקול.

פורסם

ברוך הבא לפורום!

 

אנא התחל מכאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=217228

 

 

הפעם ערכתי את הכותרת עבורך.

 

תודה.

 

דני, ההנהלה.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...