Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6825 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

האם פילטר האויר שמוכרים ב- http://www.tgp.co.il

https://www.tgp.co.il/Product.aspx?CarMakeID=23&CarModelID=31&DepartmentID=7&CategoryID=37&ProductID=444&Photo=1

 

אכן ישפר ביצועים וצריכת דלק ברכב?

למישהו יש ניסיון עם פילטרים כאלו?

 

באופן עקרוני זה גם נראה חסכוני כי לא צריך להחליף בטיפולים, כך שעל הנייר זה נראה מבטיח

 

תודה

איתן

פורסם

לי אישית אין ניסיון בזה (יש לי פילטר פתוח, לא אינבוקס (ואני מצר על כך בארצנו המדברית)) אבל זה דומה עד כדי זהה לפילטרים של K&N. אתה יכול לקרוא קצת חומר על כל הקונספט באנגלית כאן:

 

http://www.knfilters.com/filter_facts.htm

 

בגדול, הפילטרים מתוכננים לשפר את הביצועים בכ – 4% בממוצע, הן בכוח סוס והן במומנט. זה משתנה מרכב לרכב ובתכנון הפילטר של היצרן. ככל שהפילטר של היצרן מגביל יותר את זרימת האוויר, כך תהיה התוספת יותר מורגשת. יצרני רכב לא שמים פילטרים מכותנה כסטנדרט משיקולים כלכליים כמובן - פילטר מנייר זול להם משמעותית מפילטר כותנה וכל טיפול בו אנחנו מחליפים את הפילטר נייר הם מרוויחים עלינו שוב (וכדור הארץ מפסיד כי הפילטר הישן נזרק לזבל :oops:).

×
×
  • תוכן חדש...