Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7019 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אני הבעלים של פז'ו 205GR שנת 93 אשר, כמו רוב המכוניות מסוגה, סובלת מצרעת הדשבורד ולכן הוא התפורר לחלוטין.

במגרשי פירוק אין למצוא לוחות מחוונים מתאימים (כולם סדוקים או שבורים) וכמו כן הלוח הנוכחי שבור לבלי היכר.

רציתי לשמוע רעיונות איך עלי לנסות ולבנות את הלוח מחדש (פיברגלס, למשל).

למכירים את הנושא, הלוח שבור לא רק מעל המחוונים אלא גם באזור שליטת המזגן וכלה במאפרה.

 

פתוח להצעות מכל סוג שהוא,

תודה,

נירבו.

פורסם

יצירתיות, הרבה דבקים מסוגים שונים (אפוקסי, בונדו ודבקים לפלסטיק) וסבלנות.

 

לחילופין, אתה יכול להשקיע כמה אלפי שקלים ולקנות חדש.

תריץ חיפוש בפורום. אחד החברים שיפץ בצורה נפלאה דש של פיאסטה. לא ממש אותו הרכב, אבל הרעיון דומה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

אגב אם כבר ללכת על החדש הוא יפגין עמידות טובה יותר?

 

והדש מדובר על המצחייה? כי הרי היא החלק הכי בעייתי וזה שמתפורר.

פורסם

המצחייה המקורית שלי החזיקה מעמד כמעט 12 שנים. אין לי סיבה להאמין שחדשה תחזיק פחות (או יותר).

 

תמיד אפשר ללכת רחוק, וליצור חדשה מפייבר.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

תודה על התשובות.

נפלה ההחלטה ונבנה את הלוח מפייברגלאס.

הרעיון (האופטימי להחריד):

1) להכין תבנית בצורת הלוח.

2) ליצוק לתוכה קצף קשיח שישמש כבסיס.

3) על הבסיס לבנות בעזרת פייברגלאס (דפי נייר מיקרומטרי, שתי וערב) את הלוח.

4) להרכיב

 

מכיוון שעדיין לא עבדתי עם פייבר אשמח לשמוע עצות וטיפים.

כמו כן אם מישהו מכיר מקום בו אפשר לרכוש את הציוד והחומרים הדרושים באזור חיפה.

פורסם
תודה על התשובות.

נפלה ההחלטה ונבנה את הלוח מפייברגלאס.

הרעיון (האופטימי להחריד):

1) להכין תבנית בצורת הלוח.

2) ליצוק לתוכה קצף קשיח שישמש כבסיס.

3) על הבסיס לבנות בעזרת פייברגלאס (דפי נייר מיקרומטרי, שתי וערב) את הלוח.

4) להרכיב

 

מכיוון שעדיין לא עבדתי עם פייבר אשמח לשמוע עצות וטיפים.

כמו כן אם מישהו מכיר מקום בו אפשר לרכוש את הציוד והחומרים הדרושים באזור חיפה.

באזור חייפה יש את קידרון, תבוא ביום רגיל ולא לקראת סופ"ש, או לפני הסגירה ויהיו אליך מאוד סבלניים.

טיפים לעבודה בפיבר אתה יכול לחפש, נאמר כאן כל כך הרבה על פיבר, חבל לחזור על זה פעמיים..

 

טיפ קטן ממני, תעבוד עם כפפות חד פעמיות, חבילה עולה 30 ש"ח ושווה זהב!

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

שלום לך

 

גם אני בעל פג'ו 205 שהתאכזבתי מפסטיקה המגעילה שלהם

 

אני הולך להרים פרוייקט קצת יותר מאוחר זקוק לכסף של עיצוב

 

בית גיר +קונסולה של המזגן-רדיו

 

ושל הדש!!

 

יש אתר טוב שאתה יכול לקחת רעיונות !!

http://www.fiberglassforums.com/

 

נתי.

פורסם

עוד רעיון לתיקון הדש, לצקת את הפיבר ישירות על הדש הקיים ולמלא את החללים החסרים והסדקים, כמו כן להוסיף נייר זכוכית דק (בקלדרון תמצא מספיקים סוגים של נייר דק וחזק מאוד), ובסיום לעשות גימור בבונדו ועור...

פורסם

תודה רבה על ההצעות והקישורים.

אני מתחיל את הפרוייקט בעוד כשבועיים שלושה כשבסיומו אני אעלה תמונות.

אשתדל להעלות תמונות גם תוך כדי העבודה, זאת בהנחה שהתמונות לא יהיו בסטייל:

"זה אני כשנשפכה עלי התערובת של הקצף הקשיח"

"וזה אני אחרי שהיא התקשתה"

 

אני עדיין פתוח לעוד הצעות\רעיונות.

ושוב, תודה.

  • אחראי פורום
פורסם
תודה על התשובות.

נפלה ההחלטה ונבנה את הלוח מפייברגלאס.

הרעיון (האופטימי להחריד):

1) להכין תבנית בצורת הלוח.

2) ליצוק לתוכה קצף קשיח שישמש כבסיס.

3) על הבסיס לבנות בעזרת פייברגלאס (דפי נייר מיקרומטרי, שתי וערב) את הלוח.

4) להרכיב

 

מכיוון שעדיין לא עבדתי עם פייבר אשמח לשמוע עצות וטיפים.

כמו כן אם מישהו מכיר מקום בו אפשר לרכוש את הציוד והחומרים הדרושים באזור חיפה.

 

זה רעיון לא רע. תחשוב גם על שימוש בחלקים המקוריים בתור תבנית, אתה יכול להדביק אותם

או להלחים אותם, אין צורך להשקיע בפיניש מטורף כי גם ככה בעבודה על הפיבר מחכה לך המון פינוש.

כשסיימת להחזיר את הצורה המקורית לחופה (כשהיא מפורקת לחלוטין מהאוטו, מיותר לציין),

אתה יכול לצפות אותה בנייר כסף, למרוח פוליאסטר וישר אחרי זה להניח יריעות פיבר.

כך תקבל צורה מדוייקת. ההמלצה שלי היא להניח את הפיבר על החלק החיצוני של החופה,

כך תשמור על החלל שבתוך החופה ולא יהיו לך בעיות בהתקנה חזרה.

 

אגב, זה אחד הפרוייקטים שלי, אתה מוזמן ללמוד ממנו ולהתייעץ:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=133186&highlight=%5B%D7%9E%D7%9C%D7%90+%D7%AA%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA%5D

ומצטרף להמלצה על קידרון, קניתי משם הרבה, יש להם מבחר של מוצרים ויחס טוב.

 

איתי.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

נירב קבל את המלצתי החמה, קבל יעוץ והדרכה מאיתי סמוראי, שכתב פה בתגובה מעלי, הוא מומחה באחוי ושפוץ דשבורדים,הוא

אומן,זה מקצועו ותחום התמחותו.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תודה צביקה, איתי.

רק שאלה קטנה לאיתי, תוכל להרחיב עוד בעניין ההלחמה? עוד להפנות אותי להסברים בעניין?

 

תודה רבה על העזרה,

עבודה מדהימה על הדש בקישור שהוספת איתי.

×
×
  • תוכן חדש...