Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8358 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השאלה שלי היא כזאת, במרוצי עפר, כמו בראלי, אני מניח שהמכונית צריכה להיות עם סט אפ שונה מאשר מרוצי אספלט או כל דבר קשיח אחר. אני שואל, מה בדיוק יש במכוניות הראלי שנותן להן את האפשרות להתמודד במרוצי עפר בקלות יותר - אם בכלל.

 

האם יש מתלים מסוג אחר/בלמים/מנוע/מיסבים/גיר(לפעמים במרוצי ראלי אני רואה שהידית של הגיר כאילו קופצת בלי שהנהג נוגע בה)/ או כל דבר אחר שגורם לרכב ליסוע יותר טוב בדרך עפר.

 

 

מה בנוגע להנעה? קידמית/אחורית/AWD?

כמה שיותר מידע בבקשה.

×
×
  • תוכן חדש...