Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7439 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש ברשותי מיצובישי סופר לנסר מודל 96,אוטומאטית,[65 אלף קילומטר]

לאחרונה שמתי לב לבעיה בתיבת ההילוכים כשהרכב נמצא במצב "חניה"[P],

ואני רוצה להעביר הילוך[לרוורס] זה די קשה,אני מרגיש כאילו ההילוך לא עובר ממש נדמה שאיזה משהו מחזיק אותו או תקוע,רק בכוח זה זז,

היום בבוקר זה כבר שבר כל שיא כשרציתי להעביר הילוך זה היה ממש קשה,הייתי צריך להתאמץ בשביל להעביר את ההילוך זה נראה כאילו משהו תקוע.

ניסיתי להדליק ולכבות כמה פעמים את הרכב,וזה לא עזר.

למישהו יש פיתרון?יש מצב שהתיבה שלי גמורה?

פורסם

אני לא כלכך זוכר אבל נדמה לי זה קאבל גיר כנראה הוא כבר יבש או מכופף באיזה שהוא מקום, אם זה שתנגות אז בטח עלית על איזה אבן ועיקמת אחת מהן :-) גש למוסך שיסדר לך

ושלא יעבדו עליך ויחליפו גיר :-P

פורסם

זאהר אתה זוכר נכון, יש שם כבל.

תבדוק באמת שהכבל לא מראה סימני חלודה או קורוזיה.

תפתח מכסה מנוע, בצד שמאל (כשאתה עומד מול הרכב) תסתכל למטה יש שם כבל עבה.

בכל מקרה גם אם אין סימני חלודה, תזיז את הגומייה שעוטפת את הכבל ותנסה לרסס שם WD40.

מה שכן, כ"כ התעצבנתי עליו שהוא לא עונה אז שאלתי אותו אם הוא רוצה למצו# לי אז הוא ענה שהוא נעלב והוא לא מדבר איתי יותר, הזכיר לי את אישתי :lol:
×
×
  • תוכן חדש...