שטיפת מערכת קירור בבראבו + מהילת פארפלו - לפי היינס ?

[gilo]

שלום לכולם ,

 

אני יודע שקיימים אין סוף שרשורים בפורום וגם טרחתי לקרוא

אני מתכוון להחליף מיים ירוקים לפרפלו לפי המדריך של היינס ( אוהב לפרק

דברים קצת פחות להחזיר )

 

יש עצות מעבר למה שכתוב שם ?

טיפים מיוחדים לבראבו ? ( הכי קשה נראה לי לפרק את הטרמוסטט )

קניתי 2 ליטר מרוכז , אמרו לי למהול עם 3 ליטר מי מזגן , בספר של היינס כתוב 7 ליטר ?

כדאי לרסס את הצינורות בספריי סיליקון לשמירה ?

כל מה שתוסיפו ויכול לעזור ייתקבל בברכה .

 

גיל

[CivicNos]

למה לפרק טרמוסטט ??

בבראבו לא ניתן להחליף גם , אלא אם כן יש לך את כל הבית , ולא נראה לי שיש לך ......

בקיצור , מה אתה רוצה לעשות ?? להחליף מים ??

תחליף.

ספריי על הצינורות ?? לדעתי מיותר . רק תוודא שאין נזילות שמן על הצינורות וזהו .

ואל תמהל עם מי מזגן . סתם קישקוש מיותר .

[katlani]

אם יש את הנוזל פרפלו (מתאים במיוחד לפי מה שהבנתי לרכבים האיטלקיים) כנוזל מוכן לשימוש ולא כתמיסה זה היה יכול להיות לך טוב

בכל מקרה אמור להיות כתוב על האריזה כמה למהול ואם לא כתוב אני הייתי מוכן 33% תמיסה ו66% מי מזגן או מים רכים אם אתה יכול להשיג (אל תשאל מזה כי לא נכנס לזה פה. פשוט תחפש)

אל תרסס שום צינורות ואל תתעסק בקקי!

והמלצה שלי אם אתה לא יודע אז אל תעשה לבד... חבל שתלך למוסך שיעשה לך ראש מנוע שהלך עקב התחממות או נזילה כי לא סגרת טוב צינור

[gilo]

לא הסברתי טוב

 

היו לי מים רגילים ולכן אני רוצה לעשות ניקוז ואז לשטןף

 

עד עכשיו היתה בריחה מכל מיני מקומות ולכן המים הרגילים

אבל אני מקווה שכעת עלו על כל הבעיות ואפשר לשים פרפלו

 

טרמוסטט לפי היינס כדי שהשטיפה תעבור במנוע כולו לא ?

לא החלפה , רק פירוק שטיפה הרכבה של הבית מחדש .

 

כל העניין זה לנסות להחליף לבד , כי זה משהו יחסית פשוט

למה ראש מנוע טפו טפו ?

[CivicNos]

עצה אחרונה ,מקווה בשבילך שתפעל כך :

 

קנה נוזל פרסטון מוכן לשימוש .

רוקן את המים מהרדיאטור .

הוסף פרסטון מוכן לשימוש .

נקז אוויר .

סע לשלום .

חזור על הפעולה שנית לאחר מס' נסיעות (לא חובה) .\

[tkamin]

לא יודע לגבי ניקוז, אך לגבי החלפת הנוזל פשוטה למדי.

תמהל את הפרפלו ביחס של 33% פרפלו, 66% מי מזגן...

[niger21]

כמה דברים לגבי הפראפלו:

 

קיים פראפלו מוכן לשימוש, ללא צורך לדלל. מגיע בפחית של 2 ליטר. ניתן להשיג אצל מ.י.ר חלפים ברחוב המסגר.

 

קיים סוג נוסף של פראפלו שנקרא ultra protection בצבע אדום ומיועד למכוניות יותר חדשות. אסור לערבב בין הסוגים של הפראפלו, לפי מה שאמרו לי בפורום פיאט העולמי, זה יכול לגרום לסתימה של מעברי המים (הריאקציה בין 2 החומרים). אני עשיתי את הטעות הזאת, ושבוע אחרי נאלצתי להחליף שוב את הנוזל קרור.

[drugstore]

ההמלצה לגבי פארפלו היא 50/50, אבל עדיף ללכת לכיוון 2/3 מים מזוקקים.

אם היו מי ברז, החלפה/ניקוז אחד לא יספיקו.

שים מי ברז/מים מזוקקים נקיים לאחר הניקוז (המהדרין ישימו נוזל קירור אבל

זה קריטי לפרק זמן קצר), סע יום/יומיים כך ובצע שוב ניקוז.

מלא עם פראפלו מדולל וסע לשלום.

 

דניאל

[zvir]

הבעיה עם פיאטים, שהבעלים שלהם לא קוראים את מדריך למשתמש אלא ניזונים מכל מני מכונאים מומחים ושמועות , ואחר כך מתפלאים שמערכת הקירור שובקת.

 

בספר הרכב תמצא את ההמלצה המדוייקת.

 

בדרך כלל הפראפלו הרגיל מומלץ לערבוב עם 50% מים מזוקקים באיכות טובה.

אפשר ומומלץ מי גשם או מי מזגן.

.

[fuchi]

עוד פעם מים מזוקקים....

 

רק מי מזגן נ-ק-ו-ד-ה.