אתה רציני?! גם החלון ידני?! או: סיכום 6 שנים עם מיצי האריה - פיג'ו 208 ידנית שנת 2014

[itamarg]

"רגע גברת, אין טעות במודעה? זה באמת 11 אלף קילומטר?!"
"נו מה אתה חושב?"
"והאוטו מטופל? יש קבלות על הכל?
"נו ברור"
"טוב אני מגיע, תשמרי לי את האוטו, אני קונה"
"טוב, אבל החתן שלי יתעסק עם זה, תדבר איתו".

זו היתה שיחה שהתנהלה בערך לפני 6 שנים עם אישה מבוגרת (סביב 82). חיפשתי רכב משני לנסיעות קצרות כי התחב"צ אצלי בעיר פשוט לא קיימת. נסיעה של 18 דקות לעבודה אורכת בתחב"צ במקרה הטוב (!!!) שעה וחצי-שעתיים אם אין ביטולים (שקורים לפחות כמה פעמים בשבוע). 

 

אני מגיע לרמת גן ומולי עובד בחור נחמד שהיה החתן של אותה אישה מבוגרת. אני רואה את הרכב ולא מאמין למראה עיני. 11 אלף קילומטר על השעון. כן כן. 

יש שפשוף קטן מאחורה, האוטו מטופל במורשה יבואן כל שנה ואפילו מגבים החליפה במורשה. 

לוקחים לבדיקה, חוץ ממצבר וצמיגים שהיו מקוריים לא היה להם מה לומר. 

"תגיד, יש סיכוי שהיא תוריד איזה 2000 שקל על המצבר והצמיגים? 
הבחור מחייך ואומר לי
"שמע, זה אוטו של פולנייה, אני מפחד לדבר איתה, אבל אני אנסה".

הבחורה הסכימה. הרכב נקנה במחיר של 22000 ש"ח. מחירון היה סביב 27000 ש"ח. 

 

הרכב היה בבעלותי 6 שנים. נסע אצלי כ- 101 אלף ק"מ ומכרתי אותו לחבר מהעבודה עם 112000 ק"מ.

 

עלויות:

 

טיפול קטן - סביב 600 ש"ח

טיפול עם פלאגים - סביב 900 ש"ח (כל טיפול שני)

טיימינג - בוצע באופן יזום על ידי לפני כ 3 שנים- עלה כ 3000 ש"ח (היצרן טוען להחלפה כל 10 שנים או 165000 ק"מ, לא רציתי לקחת סיכון)

ביטוח - חובה+מקיף לא יותר מ 3500 ש"ח ובשנה האחרונה היה סביב 3000 ש"ח

 

כמובן שאם מטפלים לבד זה יותר זול.

 

תקלות:

ממיר קטליטי הוחלף לפני שנתיים לתחליפי, החזיק 2 טסטים.

כעת שוב התקלקל, שופץ אצל "רוני אגזוזים"

נורת ABS אם אני לא טועה דלקה, היה צריך איזה שהוא עדכון גרסה במורשה (לקחו 600 ש"ח)

מיסב התקלקל שזה דיי בלאי סביר- לא זוכר עלות מדויקת אבל לא יקר. 

היה קצר במזגן, תוקן אצל "R קאר באשדוד תמורת 200 ש"ח.

מאז שהרכב היגיע ל 80000 ק"מ התחיל לצרוך יותר שמן, עד אז הייתי ממלא כוס שמן ל 1000 ק"מ ואז הצריכה עלתה לחצי ליטר ל 1000 ק"מ. הרכב לא עישן או גימגם, לא היו איבודי כוח,

ואפילו את העליות של ירושלים הוא אוכל בלי בעיה.

 

צריכת דלק: 

קצת מאכזבת בשביל מנוע 1200. אני רגיל מה- VAG-יות הידניות שהיו לי לצריכה של 1:15-1:16 בלי בעיה. בהתחלה שהרכב היה חדש הייתי מגיע ל 1:15, אחרי זה 1:14, ולאחרונה הפקקים החמירו מאוד באזור שאני עובד אז הייתי מגיע ל 1:11-1:12 אבל עם כל זאת גם כשהייתי נוסע מחוץ לעיר הייתי מגיע ל 1:14 לכל היותר. 

 

בכללי,

מאוד נהניתי מהרכב!

ההיגוי שלו מדהים, האחיזה מעולה, קח לתמרון ולחניה, עלויות אחזקה לא גבוהות אם אני מחלק את הכסף של הקניה והתקלות ל- 6 שנים (נניח ביטוח ודלק בצד)

זה יוצא עלות מאוד נמוכה לחודש (כמה מאות שקלים).

 

הרכב נמכר לחבר מהעבודה בלי בלבולמי מוח. הוא קיבל אותה עם טסט לשנה, אחרי טיפול עם ברקסים, צמיגים החלפתי לפני כשנה, וממיר משופץ. 

כמה שתחזיק - תחזיק. 

אנשים ביד 2 חיים בסרט ומצפים שב 5000 שקל יקנו רכב חדש ועוד שמישהו יתחייב על הרכב. 

גם אם הייתה לי טויוטה, לא הייתי מתחייב, כי אוטו ישן זה אוטו ישן! התחייבתי לשקיפות מלאה, לא לאמינות. 

ואגב, האוטו הראשון שלי שהיה בבעלותי היה מיצובישי לנסר 1992 שקניתי ב 2009 מאיזו סבתא כשהשתחררתי מהצבא.

7000 שקל, החזיק שנתיים, אחרי שנתיים התחילה נזילה ממשאבת הגה כוח ומהבולמים והרכב נמכר בגרושים AS IS. 

 

ככה שמי שקונה רכב ישן, באמת צריך לתאם ציפיות ולא לקוות למצוא רכב חדש ב 5000 ש"ח. 

 

 

עריכה אחרונה ב-18 בינואר על ידי itamarg

[yulianx]

מה המחירון שלה ובכמה נמכרה?

[itamarg]

המחירון היה 11000 ש"ח, לאחר שקלול יד וק"מ יצא 12200 ש"ח.

היו אנשים שהציעו לי 7000 שקל אבל קלטתי עליהם שאם אני מוכר להם את האוטו הם יאכלו לי את הראש אז העדפתי לא למכור להם.

רציתי למכור כי כבר קניתי רכב אחר (גם ממישהו שעובד איתי וקנה חדש  ) 

היו שהציעו 5, 6 אבל לא היו רציניים ולא באו לראות.

החבר מהעבודה לא בלבל את המוח, אמר תשמע יש לי 4 עכשיו, אתה רוצה כן כן לא לא ואני לא מבלבל לך את המוח אחר כך.
אמרתי לו זכית, אפילו לא עשה סיבוב על האוטו ועשינו העברת בעלות בממשלתי אישי. 

עריכה אחרונה ב-18 בינואר על ידי itamarg

[davemustaine87]

היופי במקרה שלך שהוא ממחיש בצורה חזקה, שאנשים מייחסים הרבה יותר מדי חשיבות למושג - אמינות. 

 

היה לך רכב שעם הגילוי נאות, לא באמת היית מקבל יותר ממה שמכרת אותו, אולי אלף לפה ולשם. אבל מה? הרכב מלכתחילה קנית ב-22, אז אין לאן לרדת 

במקרה שלך קיבלת ירידת ערך של 3 אלף בשנה- זה כלום. 

גם התקלות, נכון שהם מעצבנות, אבל עדיין אם להחשיב את כול העלות הכוללת של כול התיקונים  העודפים והנלווה אליהם(אולי ימי חופש, מוניות, ועוד שטויות) - כמה זה ? 5-6 אלף שקל? 

אחזקה וירידת ערך עלו לך 4 אלף שקל בשנה. 

 

ועכשיו תחשוב על המסכנה שאתה קנית ממנה רכב- הרכב היה באחריות, אמין כי היא בקושי נסעה, היא קיבלה ירידת ערך של 10.5 אלף בשנה. ב-6 שנים בעלות על הרכב היא שילמה 40 אלף שקל יותר ממך. 

האם זה שווה את ההרגשה שאתה לא תדרוך במוסך מעבר לפעם בשנה? לדעתי לא. 

 

המציאות ברוב הרכבים בארץ הם מאבדים המון מהערך שלהם עד לסכום של סביב ה-40 אלף, ואם להוציא מקרים באמת קשים של החלפת מנוע או גיר, אין הרבה מקרים שתחזוקה אפילו תתקרב לירידת ערך ברכבים בסכומים גובהים ממה שציינתי. 

 

 

 

 

[itamarg]

זה מה שאני אומר לאנשים, ליסינג פרטי עולה יותר. 

נכון, ליסינג פרטי זה אוטו חדש, אבל מצד שני כדי להגיע מנקודה A ל B בזול, מספיק לי רכב ידני שגם החלון שלו נפתח ידנית 😄 .

לאחרונה עברתי לרכב אוטומטי כי הפקקים ממש החמירו ובחזור אני יכול להיות מעל 45 דקות רק בפקקים של היציאה מהעיר, אבל הבחור שקנה ממני גר ממש ליד העבודה, כך שזה לא מפריע לו.

[מחכה]

אומרים שלא מוכרים רכב לחברים...

יש לי דוד, שמכר לחבר שלו לאנטיס סטיישן בזמנו, (לפני בערך 4 שנים), ב 2000 ש"ח בלי צופר בלי כלום, העיקר נוסע,

עד היום כשהוא רואה אותו, הוא אומר לו , וואי אתה לא מבין הזה והזה לא עובד לי... כל פעם משהו אחר.

הבן אדם לא קולט שרכב ב2000 ש"ח לא אמור בכלל להחזיק לו 4 שנים והוא עוד מתלונן...

[itamarg]

נקווה שלא יהיו בעיות איתו ואי נעימויות, כתבתי לו גם בוואצאפ כל מה שאני יודע על האוטו והוא קיבל לידיו רשימת מסמכים עם הסטוריה מלאה של הרכב. 

מצד שני כמעט כל אלו שהתקשרו מהפייסבוק/יד 2 שיגעו אותי ברמה שכבר חשבתי להשאיר את הרכב שיהיה אספנות 😄 . 

[Jeka88]

אני רק שאלה, מי המחליפה?

[itamarg]

הונדה HRV שנת 2021. 

[מיץ פטל]

תהנה.

אני מניח שקנית אותה עם 5,000 ק"מ בקירוב

[itamarg]

לפני 22 דקות, מיץ פטל כתב:

תהנה.

אני מניח שקנית אותה עם 5,000 ק"מ בקירוב

חחחח הלוואי, אבל ברוך השם יצאה קניה טובה ממישהו שעובד אצלנו והזמין רכב חדש.