הגדלת שטח/גודל דוושת ברקס

[slavai]

בוקר טוב,

 

רכשתי מרצדס E CALSS 2010 לבת הזוג.

אך בנסיעת מבחן עם הבת זוג מתברר שדוושת הברקס יושבת גבוה מדי..

היא לוחצת על הגז בקלות אך על הברקס יש לה צורך להרים את הרגל והיא מרגישה שהיא נוגעת בברקס עם הבוהן בלבד(כמובן שזה מגיע למצב של סכנה)

ניסינו לקרב את הכסא, להגביע להנמיך אך שום דבר לא עוזר(ברגע שהיא לוחצת על הברקס כמו שנוח לה,הגז קרוב מדי ויש כאב ברכיים)

 

מה ניתן לעשות בכדי להגדיל את דוושת הברקס וכמובן לשמור על הדוושה בטיחותית?

 

נ.ב

במידה ויהיה התעניינות אפתח שרשור מעקב טיפולים,מדובר במרצדס E200 דיזל 2010  

 

[amosbmw]

אולי משאבת הבלם המרכזית לא מכוונת נכון? תשווה לרכב זהה או תלך למוסך.

[slavai]

לפני כשעה, amosbmw כתב:

אולי משאבת הבלם המרכזית לא מכוונת נכון? תשווה לרכב זהה או תלך למוסך.

הדוושה תקינה לחלוטין.

היא פשוט לא נוחה לבת הזוג שלי.

 

האם יש דרך להגדיל את הפד דוושה או לשנות זיות?

 

[zvit]

כן בהחלט, כל מקום שמאבזר מכוניות לנכים / נמוכי קומה יוכל לבצע שינוי כזה. @slavai באיזה איזור בארץ אתה נמצא?

[slavai]

לפני 41 דקות, zvit כתב:

כן בהחלט, כל מקום שמאבזר מכוניות לנכים / נמוכי קומה יוכל לבצע שינוי כזה. @slavai באיזה איזור בארץ אתה נמצא?

אשדוד/חולון וכל האזור.

דברתי הבוקר עם אחד המקומות, מבקש 3000 ש"ח לדוושה אחת!!!

בעזרת GPT מצאתי את הפריט הבא:

אמור לפתור את הבעיה?

יש להשיג בארץ?

https://www.amazon.com/OceanicEcho-במכוניות-צעצועים-מתכוונן-אוטומטי/dp/B0D9LCYCN2/ref=sr_1_1_sspa?dib=eyJ2IjoiMSJ9.u0poNbnK3iqwQ8EBR3ACQfrudE5ax_ewTxLFqPR1mRGYRuZBsgX61tZlwIg2LPq3F-32v0zg53_eTQFopsb4asTztLcHzaO5o2WRlllep4yzo2W34bHTo6NpF7t9wWXBWlvpGQwgnwpzpx6rPZFiGHlot_4PYEgaLpbcgyUs_wN2pVtag_QZU8FzUlguE0p8DdX2cHn9f4iXNoTXTiRYo4HaIuBUpytfioGqmKvGEqR-EA_EGbmZ4bzFQqXB3BpLsD9YqWtiySozxZnmh70_hdNNYIf_wnbmo5jBh6D8KeE.q8kgJ79YX4qExWMYMC72Ak7GghevfxCz-6rzs8GOSyc&dib_tag=se&keywords=pedal%2Bextensions&qid=1736750033&refresh=1&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&th=1

[itaysamurai]

נראה כמו מוצר שהוא תאונה שרק מחכה לקרות.

[slavai]

לפני 14 דקות, itaysamurai כתב:

נראה כמו מוצר שהוא תאונה שרק מחכה לקרות.

יש מוצר אחר שיכול לענות על הדרישה?

[zvit]

אתה חייב להתקין משהו שיש לו תקן, ולא משהו פרוביזורי.

 

לא יודע עם מי דברת. דבר עם שחר מגנונים בכפר סבא. נראה לי שהמחיר יהיה זול בהרבה.

 

09-8878861

[Roycohen1979]

וואו, זה נראה כמו מוצר מסוכן מארץ המסוכנים.

אני זוכר תקופה שהיינו מרכיבים דוושות "אלומיניום" מפלסטיק מחוררות בצבע כסוף וחושבים שהפיאט אונו 45 שלנו היא עכשיו רכב מרוץ, מי שהסתכל מהחלון וחיפש לגנוב את הרדיו היה רואה את הדוושות הבוהקות ומאוד מתרגש (ואז גונב את הרדיו).

שווה לך לבדוק בחברה שנקראת "אצ"מ" הם יושבים המודיעין ומתעסקים עם התאמות רכב לנכים ובעלי מוגבלות.

 

[tinoki]

הנמכת את מושב הנהג?

[frowner]

לפני 10 שעות, slavai כתב:

אשדוד/חולון וכל האזור.

דברתי הבוקר עם אחד המקומות, מבקש 3000 ש"ח לדוושה אחת!!!

בעזרת GPT מצאתי את הפריט הבא:

אמור לפתור את הבעיה?

יש להשיג בארץ?

 

יש לי הקבלה כדי שיהיה ברור למה זה רעיון רע.

אתה מכיר את המעמדים של הטלפון שדבוקים לדשבורד? יש לחלקם אפשרות כיוונון עם ברגים.

בקושי מכוונים אותם והן מחזיקים כמה חודשים עד שצריך לחזק אותם.

בדוושות האלה יש גם ברגים כאלה, חלקם מחברים בין התוסף לדוושה, חלקם נותנים לך לכוון מרחק.

על הדוושה הזאת אתה מפעיל הרבה לחץ, זה רק עניין של זמן עד שהדוושות ישתחררו בזמן נסיעה.

[slavai]

לפני 10 שעות, tinoki כתב:

הנמכת את מושב הנהג?

כן.

אתמול בערב בדקנו בדיוק מה הבעיה,

בת הזוג עם מידת נעליים 35,המידה קטנה מדי והיא נוגעת בקושי בברקס כשהרגל על הרצפה. משהו שלא קיים ברכבים אסייתים.

לפני 8 שעות, frowner כתב:

 

יש לי הקבלה כדי שיהיה ברור למה זה רעיון רע.

אתה מכיר את המעמדים של הטלפון שדבוקים לדשבורד? יש לחלקם אפשרות כיוונון עם ברגים.

בקושי מכוונים אותם והן מחזיקים כמה חודשים עד שצריך לחזק אותם.

בדוושות האלה יש גם ברגים כאלה, חלקם מחברים בין התוסף לדוושה, חלקם נותנים לך לכוון מרחק.

על הדוושה הזאת אתה מפעיל הרבה לחץ, זה רק עניין של זמן עד שהדוושות ישתחררו בזמן נסיעה.

תודה רבה לכל המגיבים לגבי המוצר.

ירדתי מהרעיון לגבי המוצר, הכוונה מהתחלה היית לבצע התאמה תוך שמירה מירבית על הבטיחות.

 

במידה ויש רעיונות נוספים אשמח לשמוע

במידה ולא נמצא רעיון, הרכב יעבור לבן משפחה אחר או ישאר אצלי :)))))))(ואני ממש לא אתנגד להשאר עם E CLASS)

[RK]

הפתרון שרועי נתן בצחוק נוסטלגי יכול להיות שיעזור. יש תוספות לדוושות של חברות איכותיות (OMP, SPARCO, CUSCO וכו'), שיכול מאד להיות שיתנו לך את הפתרון.

[borsood]

פתרונות שכרוכים בשינוי דוושת הבלים הם לדעתי לא בטיחותיים.

הדרך הנכונה לדעתי היא לשבת בכיסא ולכוון לאט את המרחק והגובה של הכיסא עד שמגיעים לעמדה שבה כרית האצבעות (החלק שמתחת לאצבעות) נמצאת על הדוושה והעקב נמצא על הרצפה . סביר להניח שהזוויות והמרחקים יהיו שונים ממה שהיה ברכב הקודם וזה ידרוש הסתגלות.

בעיקרון העקב צריך לביות על הרצפה באמצע הדרך בין דוושת הגז ודוושת הברקס, כך שרק הסטה קלה של החלק העליון של כף הרגל תגיע לדוושה הנכונה.

 

מקווה שהצלחתי להסביר, נסיעה בטוחה ונעימה.

 

[slavai]

לפני 4 דקות, borsood כתב:

פתרונות שכרוכים בשינוי דוושת הבלים הם לדעתי לא בטיחותיים.

הדרך הנכונה לדעתי היא לשבת בכיסא ולכוון לאט את המרחק והגובה של הכיסא עד שמגיעים לעמדה שבה כרית האצבעות (החלק שמתחת לאצבעות) נמצאת על הדוושה והעקב נמצא על הרצפה . סביר להניח שהזוויות והמרחקים יהיו שונים ממה שהיה ברכב הקודם וזה ידרוש הסתגלות.

בעיקרון העקב צריך לביות על הרצפה באמצע הדרך בין דוושת הגז ודוושת הברקס, כך שרק הסטה קלה של החלק העליון של כף הרגל תגיע לדוושה הנכונה.

 

מקווה שהצלחתי להסביר, נסיעה בטוחה ונעימה.

 

ניסיונו לכוון את הכסא,

אך ככל שהורדנו אותו כך גם השדה ראיה ירד ומנגד הרגל עדיין נשארה באויר.

כרגע אני בודק למול שחר מנגנונים.

לפני 4 שעות, RK כתב:

הפתרון שרועי נתן בצחוק נוסטלגי יכול להיות שיעזור. יש תוספות לדוושות של חברות איכותיות (OMP, SPARCO, CUSCO וכו'), שיכול מאד להיות שיתנו לך את הפתרון.

תודה,

אך בתמונות זה נראה שזה מתלבש על הפד הנוכחי כפד נוסף ולא בהכרח מגדיל את שטח הדוושה.