שאלות אחרי רכישת קיה פיקנטו 2015 עם 189K ק"מ

[ישי רכבים]

האם קיה פיקנטו 2015 אוטומט הוא חסכוני בדלק והאם הוא מומלץ לקניה?

ואיך הוא מבחינת האמינות (תחזוקה וכו')

והאם 189K ק"מ זה הרבה לרכב הזה? (שמעתי מחבר שהוא מגיע ל300 אלף על אותו מנוע)

[zvit]

הדגם לא חסכוני במיוחד.

 

סיכויי ההשרדות של הרכב בקילומטראז' הנתון, תלויים בעיקר במזל, ובצורה בו טופל במהלך חייו.

[ישי רכבים]

זה נכון שהוא יכול להגיע ל 300K על אותו מנוע? וכמה צריכת הדלק שלו מה הכוונה לא חסכוני במיוחד?

[zvit]

מנועים מודרניים בד"כ לא נגמרים כתוצאה במלאי אלא כתוצאה מכשל במערכת הקירור או התזמון. וזה קשור יותר למזל ולאיכות הטיפול השוטף ברכב.

 

צריכת הדלק הממוצעת למנוע 1.0 היא 14.2 ק"מ לליטר, ולמנועי 1.2 הצריכה היא 13 ק"מ לליטר.

 

לעומת מיצובישי ספייס סטאר למשל שצריכת הדלק שלה היא כ-16.5 ק"מ לליטר.

[Buki]

לפני שעתיים, ישי רכבים כתב:

האם קיה פיקנטו 2015 אוטומט הוא חסכוני בדלק והאם הוא מומלץ לקניה?

כתבת בפוסט אחר שכבר קנית אותה לפני חודשיים.

 

קנית? תתחדש!

 

הקילומטרז' קצת גבוה אבל אם תטפל בה טוב ואם הרכב לא הוזנח אבל הבעלים הקודמים וננהג בצורה סבירה הוא ישרת אותך עוד הרבה אלפי ק"מ.

אם הוא כן הוזנח או שננהג בפרעות אז הכל שם יכול להיות, גם בקיךומטרז' הרבה יותר נמוך יותר מ 190 אלף. 

 

 

[nissan1211]

המנוע 1.25 אמין בסך הכל ולא חסכוני, ממה שאני מכיר היו בעבר תלונות על חיישני חמצן ולא מעבר . חסכונית היא לא, צורכת כמו רכבי בנזין גדולים יותר בעיקר בגלל גיר 4 הילוכים מיושן 

במנוע 1.0 יש צריכת שמן מוגברת אחרי קמ גבוה 

 

מעבר לזה הרכבים פשוטים ועושים את העבודה 

[ישי רכבים]

איך יודעים שצריך להחליף חיישן חמצן? והאם זה לא נחשב חסכוני בכלל או שיחסית לרכבים אחרים הוא כן חסכוני?

עריכה אחרונה ב-20 לאוקטובר, 2024 על ידי ישי רכבים

[yulianx]

באופן כללי הפיקנטו לא חסכונית במיוחד.

[Buki]

לפני 5 שעות, ישי רכבים כתב:

איך יודעים שצריך להחליף חיישן חמצן?

נדלקת נורת Check Engine עם קוד תקלה שמצביע על חיישן חמצן. חיישן חמצן זה סוג של חלק מתבלה שבהרבה מכוניות מחזיק סביב 100-150 אלף ק"מ. לא דבר משמעותי או יקר מאוד, בדרך כלל סביב 700-800 ש"ח בדגמים האלו.

 

 

 

 

[ישי רכבים]

לפני 10 שעות, Buki כתב:

כתבת בפוסט אחר שכבר קנית אותה לפני חודשיים.

 

קנית? תתחדש!

 

הקילומטרז' קצת גבוה אבל אם תטפל בה טוב ואם הרכב לא הוזנח אבל הבעלים הקודמים וננהג בצורה סבירה הוא ישרת אותך עוד הרבה אלפי ק"מ.

אם הוא כן הוזנח או שננהג בפרעות אז הכל שם יכול להיות, גם בקיךומטרז' הרבה יותר נמוך יותר מ 190 אלף. 

 

 

איך אני יכול לדעת איך טיפלו בה?

בבדיקה לפני קניה רואים משהו פיח מהמנוע וכו?

ומה צריך להחליף בטיפול 190,000?

[zvit]

אם אין לך הסטוריית טיפולים - קשה יהיה לדעת איך טיפלו ברכב.

 

קח אותו למוסך שאתה סומך עליו, ותבקש שיישרו קו. בדיקת קניה כשכבר רכשת את הרכב - מיותרת.

[ישי רכבים]

לפני 19 דקות, zvit כתב:

אם אין לך הסטוריית טיפולים - קשה יהיה לדעת איך טיפלו ברכב.

 

קח אותו למוסך שאתה סומך עליו, ותבקש שיישרו קו. בדיקת קניה כשכבר רכשת את הרכב - מיותרת.

עשיתי בדיקה לפני קניה הכל נראה תקין חוץ מכמה תיקוני פח וצבע בטמבון הקדימי ובכנף ימין

לפני 21 דקות, ישי רכבים כתב:

איך אני יכול לדעת איך טיפלו בה?

בבדיקה לפני קניה רואים משהו פיח מהמנוע וכו?

ומה צריך להחליף בטיפול 190,000?

ומה צריך להחליף בטיפול 190,000 חוץ משמן פילטר שמן פילטר אוויר ופילטר מזגן מתי עושים פלגים באוטו הזה?

עריכה אחרונה ב-20 לאוקטובר, 2024 על ידי ישי רכבים

[yulianx]

היית אמור לקבל ספר תחזוקה. שם רשום.

אם לא, בשביל לקבל את המידע העדכני ביותר אתה יכול להתקשר למוסך מורשה ולקבל מפרט אחזקה.

[outnex]

אם אין לך היסטוריה עדיף להחליף הכל.

סה״כ אין פה יותר מידי מה לעשות.אצלי יש כזו עם 110 קילומטר ולא היה בעיות.

שמן עדיף כל 10 קמ

פילטר מזגן ואוויר כל שנה.

פלאגים צריך כל 60 משכתי ל80 היו עדיין במצב טוב.

[Buki]

לפני שעתיים, ישי רכבים כתב:

ומה צריך להחליף בטיפול 190,000 חוץ משמן פילטר שמן פילטר אוויר ופילטר מזגן מתי עושים פלגים באוטו הזה?

שמן מנוע 5W30 בתקן A5, נסיעה בעיר ופקקים כל 10 אלף ק"מ, נסיעה משולבת עם מעל 50% בינעירוני כל 15 אלף ק"מ. פילטר אוויר למנוע ופילטר מזגן בכל טיפול שני אם זה איזור הדרום המאובק, כל טיפול שלישי באיזור המרכז והצפון.

 

פלגים אירידיום כל 60 אלף ק"מ, פלגים רגילים כל 30.

 

רצעות מנוע לבדוק ויזואלית ולהחליף אם צריך. 

 

חוץ מזה אין שם משהו מיוחד, אוטו מאוד פשוט לטיפול.