Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7714 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Guest תמיר .א.
פורסם

מפלג תדרים זה קרוס אובר, הוא יכול להיות אקטיבי או פסיבי. הוא מחלק\מדגיש\חותך את התדרים להגברה במקרה שזה אקטיבי, או לאלמנטים במקרה שזה פסיבי.

 

מעבד סאונד, כשיש לך מספר רמקולים, לפי כיוון הוא מעביר תדרים מסויימים לפי סוג הרמקול והתפקיד שלו ליצירת הסאונד במערכת.

 

תמיר

פורסם

תמיר מפלג תדרים זה לא קרוס אקטיבי משום שקרוס אקיטבי הוא גם מגביר את האותו(מדגיש-BOOST).

 

מפלג תדרים רק חותך וזהוא.

 

בברכה

ג'ניה

:king:

פורסם

אז במידה ואני מעונין להשקיע במערכת שלי חוץ מקרוס אוברים לרמקולים

מה עוד מומלץ להשקיע במערכת ע''מ שתיתן צליל איכותי עד כמה שניתן

 

ועוד שאלה אחרונה: מה זה מעבד סאונד?

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

תלוי בתקציב שיש לך, יש המון אופציות..

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

×
×
  • תוכן חדש...