Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קיה קארנס 2008 מנוע מתחמם בעליות רציניות (כמו מים המלח לירושלים), המוסכניק המליץ לבטל תרמוסטט- שאני יסכים לו?


ישי.י
שימו לב! השרשור הזה בן 630 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

קניתי לא מזמן קיה קארנס 2008, הרכב נוסע טוב ובנסיעות רגילות, אפילו עם קצת עליות, החום שלו נשאר מתחת חצי (אולי הוא עולה לחצי די מהר אחרי תחילת הנסיעה, אבל אני לא בטוח).

בעליות משמעותיות (מים המלח לירושלים לדוגמא) הוא מעלה חום, [אז נסעתי יותר לאט ונתתי לו לנוח בצד והוא נרגע]

הוא גם עושה רעש די מרשים כשמדליקים אותו, אבל אני לא יודע אם זה קשור.

 

המוסכניק שלי (שאני די סומך עליו) אמר לי שכרגע הוא יוציא את הטרמוסטט, ואם זה יפתור את הבעיה, אז לקראת החורף הוא ישים תרמוסטט חדש.

אם זה לא יפתור אז אולי הוא יחליף רדיאטור, נעבוד "מהקל אל הכבד" הוא אמר.

 

קראתי פה בפורום שביטול תרמוסטט זה לא דבר טוב,

אז אני שואל את עצמי (ואתכם), האם לשמוע לו או לא?

זה הזכיר לי אנשים שהולכים לרופא, וכשהוא ממליץ על משהו הם אומרים לו "אבל ראיתי בגוגל"...

 

אני לוקח בחשבון שקניתי את הרכב הזה בלי הרבה ציפיות, ובלי רצון להשקיע בו יותר מדי (15,000 ש"ח, 235,000 ק"מ) אז גם פלסטרים שהרכב ישרוד עוד קצת זה לא דבר מופקע. 

 

אשמח לתובנות בעניין

תודה רבה

עריכה אחרונה על ידי ישי.י
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לתרמוסטט יש תפקיד חשוב בניהול המנוע.

להוציא את התרמוסטט זה תערובת עשירה באופן כמעט קבוע למעט נסיעות איטיות בעיר, פקקים ורמזורים.

השלכות - פוגע בשימון של המנוע, פוגע בממיר, צריכת דלק עולה בצורה משמעותית.

 

עריכה אחרונה על ידי tribel
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

להוציא את הטרמוסטט יוריד את טמפרטורת העבודה שלו כי המיים יזרמו בחופשיות בכל המערכת באופן קבוע, לא בטוח שזה יעבוד אם נניח אתה תעמוד בפקק, מאידך בימים קרים בחורף הרכב ישתה לך דלק משמעותית יותר וגם יסחב פחות טוב. לקיץ זה אכן "סוג" של פיתרון, אתה גם יכול לעקוף את הבעיה בדרך אחרת פשוט תחבר עוד מאוורר חשמלי על הרדיאטור מבחוץ (שילוב של הוצאת הטרמוסטט והמאוורר החיצוני ייתן לך פיתרון עקיף לבעיה ויפתור לך אותה), בכל אופן בנוגע להוצאת הטרמוסטט, בחורף תצטרך להחזירו.

עריכה אחרונה על ידי m&t
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נסעתי קיץ שלם בלי טרמוסטט,

לוקח קצת זמן עד שהמחוג עולה,

אבל אחר כך רוב הזמן הוא בחצי,

למעט בירידות ממושכות.

הוה אומר,

הבעיות בהוצאת הטרומוסטט

כמעט לא קיימות בקיץ.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני 4 שעות, m&t כתב:

 אתה גם יכול לעקוף את הבעיה בדרך אחרת פשוט תחבר עוד מאוורר חשמלי על הרדיאטור מבחוץ (שילוב של הוצאת הטרמוסטט והמאוורר החיצוני ייתן לך פיתרון עקיף לבעיה ויפתור לך אותה), בכל אופן בנוגע להוצאת הטרמוסטט, בחורף תצטרך להחזירו.

מה המטרה במאוורר עזר?

אם הרוח לא מספיקה הרדיאטור צריך החלפה זה יותר פשוט מהתקנות.

ואם יש במים גזים (זה יכול לסגור את התרמוסטט באופן אקראי) אז מוציאים אותו.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 630 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...