קניתי לא מזמן קיה קארנס 2008, הרכב נוסע טוב ובנסיעות רגילות, אפילו עם קצת עליות, החום שלו נשאר מתחת חצי (אולי הוא עולה לחצי די מהר אחרי תחילת הנסיעה, אבל אני לא בטוח).
בעליות משמעותיות (מים המלח לירושלים לדוגמא) הוא מעלה חום, [אז נסעתי יותר לאט ונתתי לו לנוח בצד והוא נרגע]
הוא גם עושה רעש די מרשים כשמדליקים אותו, אבל אני לא יודע אם זה קשור.
המוסכניק שלי (שאני די סומך עליו) אמר לי שכרגע הוא יוציא את הטרמוסטט, ואם זה יפתור את הבעיה, אז לקראת החורף הוא ישים תרמוסטט חדש.
אם זה לא יפתור אז אולי הוא יחליף רדיאטור, נעבוד "מהקל אל הכבד" הוא אמר.
קראתי פה בפורום שביטול תרמוסטט זה לא דבר טוב,
אז אני שואל את עצמי (ואתכם), האם לשמוע לו או לא?
זה הזכיר לי אנשים שהולכים לרופא, וכשהוא ממליץ על משהו הם אומרים לו "אבל ראיתי בגוגל"...
אני לוקח בחשבון שקניתי את הרכב הזה בלי הרבה ציפיות, ובלי רצון להשקיע בו יותר מדי (15,000 ש"ח, 235,000 ק"מ) אז גם פלסטרים שהרכב ישרוד עוד קצת זה לא דבר מופקע.
אשמח לתובנות בעניין
תודה רבה