ניטרול iStop

[roeylee]

מדובר במזדה CX5. 

האם אפשר לבטל באופן קבוע את מנגנון כיבוי המנוע ברמזור/פקק?

[yossiaviel]

יש לזה 2 שיטות.

הראשונה, זה להתעסק עם פאנל הכפתורים שבצד שמאל.

צריך להגיע לכפתור ה-ISTOP. לכפתור הזה מתחברים 4 חוטים. 2 עבור התאורה ו-2 נוספים עבור ההפעלה\כיבוי של הפונקצייה הזו.

אתה אמור לחבר בין 2 החוטים שאחראים על הפעלת ה-ISTOP. ובעזרת מכשיר מדידה פשוט תדע איזה מהם.

לא יודע איזה שנה הרכב שלך, וייתכן שהצבעים יהיו שונים.  ולכן תבדוק בעצמך. בלחיצה על הכפתור, תהיה סגירת מעגל, וזו השיטה לגילוי של החוטים הנכונים.

 

השיטה השנייה פשוטה הרבה יותר.

פתח מכסה מנוע, ו מתחת לפלסטיק מקדימה, יש את מנגנון הנעילה  שלו.

לידו, יש קונקטור קטן שאחראי על "אזהרת מכסה מנוע פתוח". 

נתק את הקונקטור הזה, וניטרלת את ה-ISTOP באופן סופי.

[רק תזכור שתהיה לך אזהרה על הצג, לגבי מכסה המנוע].

 

אם לא בא לך להתעסק עם כל זה, תנסה לדחוף גומייה קטנה בצד של הכפתור, כדי שזה יישאר במצב לחוץ כל הזמן.

ותשאיר טיפה ממנה בחוץ, כדי שתוכל לשלוף אותה, במקרה הצורך.

 

[BadCop]

ויש דרך נוספת, אני כל פעם שמניע מכבה אותו, כבר התרגלתי זה כמו להדליק אורות בחורף.

 

[ארי62]

אצלי ברכב היה בעיה בחגורה שהיא לא הייתה קולטת שאני חגור. ביטלתי את הקונקטור מחת לכיסא שאחראי על החגורה והתוצאה הייתה שה s&s בוטל.

עכשיו שאני חושב על זה מעניין אם יש על זה השפעה על כרית האוויר של הנהג? 

[levy]

אני קניתי לויטארה באליאקספרס צמה משולבת עם כרטיס אלקטרוני שמתחברת לקונקטור של הלחצן סטארט סטופ תפקיד הכרטיס לכבות את המערכת בהנעת הרכב.

זה עובד מעולה.