תקלות בפאסאט שנרכשה מ Lease4u ממש לאחרונה.

[עד עלות השחר]

שלום,

 

רכשתי  לאחרונה פאסאט 2016, 40 אלף ק"מ, מחברת leas4u.  מאחר שעד אז הרכב היה מוחכר לקרוב משפחה ששמר עליה היטב, חשבתי שזו הזדמנות טובה...
פחות מחודש לאחר הקניה, נדלקה במהלך הנסיעה נורת המנוע.  במוסך הסתבר שמשאבת המיים תקולה, מיכל העיבוי חלוד ודורש החלפה, והבולם למכסה המנוע שהיה אמור להשאיר את מכסה המנוע מורם, גם היה תקול. עלות התיקונים הגיעה ל יותר מ 4000 ש"ח.
בהיסטוריית התיקונים  שקיבלנו מהחברהמהחברה (ללא פירוט תוכן התיקונים, רק  מועד הטיפול),  מצויין שהיא שהטיפול האחרון היה בחודש מאי השנה (כחודש קודם לקניה!).

היום הרכב עצר באמצע הנסיעה. פשוט נכבה, ונראה שנדרשים תיקונים נוספים.

 

בתגובה לפנייתי לחברת leas4u, הם טוענים שאין אחריות מטעמם על הרכב, וזו בעיה שלנו שלא בדקנו את הרכב לפני שקנינו אותו.

כמו כן, על פי החוזה שחתמנו איתם, לא מופיע כתב אחריות, וכן אין אפשרות לבטל את העסקה.

 

מה ניתן לעשות ?

תודה..

 

 

עריכה אחרונה ב-15 לאוגוסט, 2021 על ידי עד עלות השחר

[Uri-G]

כלום. קנית את הרכב בעסקת as is , תוך הסתמכות על קרוב משפחה שלך. התקלות שציינת חוץ מאולי מכסה מנוע הן לא תקלות שאמורים לעלות עליהם במסגרת טיפול רגיל אם בעל הרכב (קרוב משפחה שלך) לא התריעה על בעיה. בנוסף לא בדקת את הרכב, לא רואה איך מגיע לך משהו מהם

[TZR84]

לתקן את האוטו על חשבונך, ולנסות ליהנות ממנו וללמוד שיעור להבא.

אם קנית רכב בלי בדיקה, חתמת על הסכם רכישה שרשום שבדקת את הרכב הוא לשביעות רצונך ואין לך טענות למוכר (הסכם מכירה סטנדרטי של המגרשים) ובנוסף לא קיבלת כתב אחריות מה בדיוק אתה רוצה מליס4יו?

תקלה יכולה לקרות גם ברכב שיוצא מושלם בבדיקה

 

[vadim6385]

לפני 21 דקות, עד עלות השחר כתב:

מיכל העיבוי חלוד ודורש החלפה

 

הוא לא אמור להיות עשוי מפלסטיק?

[netanel1014]

אל תסמוך על אף אחד. בגדול אין לך כל כך מה לעשות. במעמד הרכישה יש חברות שנותנו אחריות לשלדה גיר מנוע ועוד הרבה דברים שמעבר לזה בתוספת תשלום. אבל אצלך כנראה זה לא המקרה.

[rolling_stony]

רכב בן 5, הרבה זמן מחוץ תקופת אחריות יצרן\יבואן.
גם החברות ליסינג שכן נותנים אחריות- בד"כ הם מלאה בכוכביות ודברים כמו מיכל עיבוי ומשאבת מים לא כלולים בה. 
אין הרבה מה לעשות, לספוג ולהמשיך הלאה.

[CX25GTI]

מיכל המים עשוי פלסטיק לכן נדרש ניקוי ולא החלפה.

החלודה במיכל היא ככל הנראה עקב שימוש במי ברז ולא בנוזל קירור יעודי לרכב.

מה התקלה אשר השביתה את הרכב ?

 

חוק לחיים, בכל עיסקה שמעורב בה כסף בודקים היטב את הסחורה אשר אמורים לקנות.

רכב לא קונים ללא בדיקה , כלל בסיסי שאינני מבין איך היית מוכן לשלם כסף רב מבלי לבדוק את תקינות הרכב אשר היה אמור להסיע אותך ואת בני משפחתך.

[shakedi]

מסכים עם המגיבים מעלי, ולכן לא אחזור על אותם דברים. 

מה שכן אגיד לך זה שהייתי ממליץ מאוד לקחת את הרכב למוסך מומחה (לא יבואן) שיטפל בבעיות שתיארת בצורה מקצועית ואולי יעלה על בעיות עתידיות. 

אם אתה מאזור המרכז מוסך רון מאוד מומלץ (למען הסר ספק אין לי שום קשר אליהם). 

[yossiaviel]

מיכל המים אומנם עשוי מפלסטיק, אבל ברכבי VAG יש לו נטייה לפעמים להיסדק.

במוסך היבואן שטיפלתי בזמנו ברכב SEAT שהיה לי, ראיתי שם 2 ארגזים ממש גדולים מלאים  במיכלי מים מפוצצים.

"המים החומים" מצביעים על רמת טיפול ירודה ברכב. 

 

הסבירות למצוא חלודה במע" , עם 40 אלף ק"ם בלבד, היא די נמוכה. אבל עדיין קיימת.

מה שכן, ייתכן מאוד שהיה שם עירבוב של נוזלי קרור, {שהם לא נוזלי קירור, אלה סתם מים עם צבע}, וזה נהפך לסוג של "גיל" בצבע אחר.

[Korgan]

מערכת קירור של רכב היא מערכת סגורה. כל עוד המערכת תקינה לא אמור להיות איבוד מים כלל.

 

כנראה שהיו בעיות כלשהן שהצריכו הוספה של נוזל קירור ובמקום להוסיף נוזל קירור יעודי הוסיפו מים מהברז. זה מראה על רמת טיפול חאפרית במכונית על ידי הבעלים ו/או חברת הליסינג.

 

אני חושב שאתה צריך לפנות למוסך מקצועי שיעשה בדיקה מעמיקה כי אני חושש שהתקלות שאתה חווה הן רק קצה הקרחון.

 

 

עריכה אחרונה ב-16 לאוגוסט, 2021 על ידי Korgan