Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1850 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר החלפת מחשב גיר בסקודה יטי יש רעידות ברכב, ללא כל קשר להילוך. גם בניוטרל. האם יכול להיות שלא חיברו משהו טוב אחרי שהחליפו את המחשב?

בסריקה עם OBD קיבלתי את הפלט הזה-

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Skoda
VIN: TMBJF65L3D6010677

============1==============
11003
Raw code: 002AFB
ECU: Engine control unit[Archive (inactive)]
Status: Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle

============2==============
11003
Raw code: 002AFB
ECU: 01. Engine control unit[Archive (inactive)]
Status: Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle

 

לא מצאתי פרטים על השגיאות האלו, אשמח לעזרה ממי שמכיר. המוסכניק טוען שאין קשר בין ההחלפה של המחשב גיר לרעידות.

×
×
  • תוכן חדש...