Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2059 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראיתי הרבה שממליצים לקחת את הרכב המשומש לבדיקה גם במוסך וגם במכון לפני קניה. בשביל מה גם וגם?

אני בכלל רוצה לקנות רכב באזור ה-15K ונראה לי מיותר להחמיר ככה, רק מוסך לא אמור להספיק?

פורסם

העלות של מכון לא שווה לבדיקה של כזה רכב 

בפרט שאתה יודע שזה לא האוטו נכי טוב שקיים בשוק אז אתה צריך לדעת רק על הדברים העיקרים שהם בסדר

ולא נראה לי שמענין אותך אם עשו פעם תיקוני צבע וכאלו גברים

מה שמענין שהמנוע בסדר הוכל המכלולים שמשפיעים על נסיעה תקינה ובטוחה ולא יותר

אל תגיד אין לי כוח, תגיד תן לי כוח! 
ואם התחלת ב"אין" תמשיך אין עוד מלבדו.
פורסם

לרכב שעולה בסדר גודל כזה (15K) אין טעם לגשת למכון בדיקה - תוציא כ- 500 ש"ח ותקבל מגילת תקלות שתתקשה להבחין מה מהותי ומה כסת"ח. 

ניתן להסתפק בבדיקת מוסך בשתי התניות:

1. אתה מכיר/סומך על המוסך שהוא מקצוען ואמין. 

2. תוודא שמעבר לבחינה מכנית המוסך יודע איך ואכן בודק שהרכב לא עבר תאונה פטאלית/מורכב ששני רכבים מולחמים, בקיצור בודק היטב גם שילדה ותאונות . 

בד"כ מוסכים מסתפקים בבדיקה מכנית ובדיקת תאונות כדאי לגשת לפחח מומחה. 

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...