רכב עד 40 אש"ח

[Che1982]

שלום לכולם

זקוק לחוכמת המונים

חזרנו מרילוקיישן בחול ישר לבידוד, תוך כדי גיליתי שחבר קרוב מוכר את הרכב שלו. האוטו יונדאי i30 2015 עם כמעט 130,000 קמ. לדברי החבר לא עשה לו שום בעיות. ביקשתי שליתר ביטחון יקח לבדיקה, היום חזר והנה התוצאות מוזרות:

1. מנוע חלש בלאי פנימי רעשים

2. מערכת קירור- קורוזיה סימני נזילה

3. לתקן זוית היגוי, שחיקת צמיגים

4. צמיגים אחוריים פגומים

המחיר שהוסכם הוא 40 אלף, האם לרדת מיידית מהנושא או שלרכב ישן הבלאי הזה סביר? 

[pooh-bear]

אי אפשר לדעת מזה כלום. צריך להבין מה הבוחן אמר בע"פ - הסעיף הראשון יכול להיות סתם כסת"ח, ויכול להיות קטסטרופה. מה זה בדיוק "מנוע חלש"? הספק נמוך? קומפרסיה נמוכה?

 

פרט לסעיף הראשון, כל השאר נשמע כמו כסת"ח רגיל (מערכת הקירור), או שטויות (צריך להחליף צמיגים ולעשות כיוון פרונט, סביר לגמרי).

 

אם אתה גם ככה בבידוד, אין לך באמת צורך ברכב מחר בבוקר. חכה עד שתצא מבידוד, ואז קח את הרכב לבדיקה חוזרת או למוסך שאתה סומך עליו.

 

לגבי המחיר אני לא יודע. צריך לראות כמה מבקשים על רכבים דומים ביד2. הק"מ קצת גבוה לשנתון, אם אתה מתכנן לנסוע הרבה לא יהיה לך כל כך קל למכור אח"כ (אבל גם ככה אתה קונה די בזול אז זה פחות מהותי).

[dorban3]

נראה שהמנוע איבד מהקומפרסיה שלו. כנראה לא טופל כמו שצריך או שנהגו בו לא בעדינות.

פרט לזה שאר הסעיפים אפשר להתמודד איתם.

אני הייתי מוותר על התענוג. השאלה עד כמה ירדה הקומפרסיה אם זה לא בהרבה אז אוליי אפשר לשקול - בספק.

עריכה אחרונה ב-13 לאוגוסט, 2020 על ידי dorban3

[Che1982]

תודה

לפי הדוח הקומפרסיה 100%,97%,100%,94%

מה דעתך?

[dorban3]

סטיה של עד 10% ביניהם נחשבת בגדר הסביר.

תבדוק את היצאה של האגזוז ברכב עם יש שכבה של פיח שחור הרכב אוכל שמן והקומפרסיה לא טובה.