Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שגיאה P0494 ב-Citroen C4 Cactus 2016


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2238 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

שלום לכולם,

לפני יומיים הרכב שלי (סיטרואן C4 קקטוס ידנית, 110 כ"ס, 2016) התחיל להציג את ההודעה: "Engine fault: have the vehicle repaired", בליווי הדלקה של נורית SERVICE. ההודעה והנורית נדלקות ונכבות לסירוגין תוך כדי נסיעה, ובמקביל אפשר לשמוע את המאוורר בחזית הרכב עובד על עוצמה מירבית ונכבה.

בעזרת מתאם OBD מצאתי שמספר השגיאה הוא ככל הנראה P0494, ושככל הנראה מדובר בנגד המאוורר שדפוק, ועל כן המאוורר לא עובד במהירות נמוכה. טמפרטורת העבודה של המנוע היא 82-97 מעלות, כאשר מעל 90 מעלות לא רואים את התקלה כלל ומתחת ל-90 מעלות ההודעה מופיעה אחת לחצי דקה-דקה.

שאלותיי הן, האם מישהו נתקל בבעיה דומה ברכב הזה ויכול לשפוך קצת אור על הנושא? האם ברכב הספציפי הזה אפשר להחליף את הנגד לבדו, או שמדובר בטיפול יותר מורכב? כמה טיפול כזה אמור לעלות פחות או יותר?

בנוסף, מה הטווח התקין של הטמפרטורה של נוזל הקירור?

 

תודה רבה מראש לכל העוזרים!!

פורסם

אדם זה אותו נגד כמו בברלינגו? 

 

נדרשתי להחליף בשני הברלינגואים בגלל אותה תקלה, נשרף הפיוז הטרמי. מחירו כ 200 ש"ח ללא עבודה, בהנחה שזה אותו מק"ט. 

 

 

פורסם (נערך)
לפני 9 שעות, Buki כתב:

אדם זה אותו נגד כמו בברלינגו? 

 

נדרשתי להחליף בשני הברלינגואים בגלל אותה תקלה, נשרף הפיוז הטרמי. מחירו כ 200 ש"ח ללא עבודה, בהנחה שזה אותו מק"ט. 

לא, מק"ט אחר.

אני זוכר את התקלות אצלך, המקט"ים המקוריים שונו כך שזה חלק משופר.

עריכה אחרונה על ידי Adamm
  • חברי המעגל הראשון
פורסם

תודה רבה לכולם! אעדכן כשאצא מהמוסך (אם אי פעם אצליח לקבוע תור).

בכל מקרה, לגבי השאלה השניה - מה אמור להיות טווח הטמפרטורות של נוזל הקירור?

  • חברי המעגל הראשון
פורסם (נערך)

עדכון לטובת הבאים שיתעניינו:

אכן היה מדובר בנגד שנשרף. התיקון כולו עלה 550 שקל (מתוכם החלק היה 350).

לגבי הטמפרטורה, המנוע אמור להתייצב על כ-98 מעלות. אישית, לא עובר אצלי את ה-96, בד"כ על 94.

 

סופש נהדר ותודה לכל העוזרים.

עריכה אחרונה על ידי daniel.asu
×
×
  • תוכן חדש...