בעיית מנוע בסיטרואן c4 פיקאסו

[ShapiraUri]

הי, קניתי לפני שנה וחצי סיטרואן סי 4 פיקאסו מחברת אוויס, היום עומדת על 105 אלף קמ. מאז כל 4 חודשים בערך נמצא

במוסך בגלל שלל בעיות. היום יצא עשן לבן מהאגזוז וריח חריף של דלק ואולי גם פלסטיק,כולל נורה שיש בעיית מנוע.

הפעם הכנסתי למוסך מורשה ביהוד ונאמר לי שצריך להחליף את המנוע- 15-17 אלף שח.

האוטו ממש בקושי שווה את זה ואני לא רואה סיבה לתקן במחיר הזה. לפי מה שגם ראיתי בפורום הרכב לא מומלץ ויש הרבה בעיות שמן ומנוע. אשמח להתקדם לרכב אחר.

האם ניתן להחליף מנוע במחיר זול יותר ואז למכור?

האם שווה לעשות טרייד אין בליסינג ללא תיקון ולקוות שיתנו לי משהו עליו?

אשמח להמלצות.

תודה

[guy.a]

איזה שנה הרכב? הוא עם המנוע 165 כ"ס?

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[save]

בא נגיד ככה אם הרכב הזה מ 2013 ומטה זה דיי צפוי בתחזוקה רגילה. המחיר קניה גם היה צריך להיות בהתאם.

התייעצת פה בפורום לפני הרכישה?

[מלטבשי]

ממליץ לך להעביר את הרכב למוסך גבע בתל אביב. ראיתי שיצא להם להציל כמה מנועים בעלות נמוכה משמעותית.

 

חבר עם 3008 שנתקל בתקלת חוסר קומפרסיה - תיקן את המנוע והעיף את האוטו בטרייד אין

[ALÞћÃ]

3008? חוסר קומפרסיה? דיזל/בנזין?

כמה הרכב עבר עד לתקלה?

[guy.a]

כנראה מתכוון לקודמת

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[מלטבשי]

נכון.. 156 כס

[save]

בכל מקרה אין לך מה לחפש עם הרכב הזה במוסך היבואן. הם לא ידעו לטפל במנוע כשהיה באחריות ובטח לא מחוץ לאחריות . אפילו על גרר , תוציא אותו מאייקאר.

כמו שכתבו פה אתה חייב שמקצוען יראה את המנוע.

[avargel]

מגוחך מה שקורה לאחרונה במוסכי הרשת

[ShapiraUri]

בא נגיד ככה אם הרכב הזה מ 2013 ומטה זה דיי צפוי בתחזוקה רגילה. המחיר קניה גם היה צריך להיות בהתאם.

התייעצת פה בפורום לפני הרכישה?

 

לצערי לא הכרתי את הפורום הזה לפני אבל בהחלט מתכוון להתייעץ ברכב הבא

[ShapiraUri]

2013

156 כוחות סוס

[ShapiraUri]

האם לדעתך יש מקומות שיעשו טריידאין עם מנוע תקול? או שרצוי לנסות לתקן אותו במחיר הזול ביותר ורק אז להתקדם עם טרייד אין? האוטו היום לדעתי לא שווה יותר מ-23-25 אלף והבנתי שאין לו שוק

[save]

עם מנוע כזה תקין מעטים יקנו , אז עם מנוע תקול ?!

אין לו שוק כי היבואן והיצרן לא השכילו לתמוך בלקוחות אחרי תום האחריות.

או שתקח אותו עכשיו לגריטה אבל הכי טוב זה לתקן מה שצריך במינימום מחיר ולמכור לראשון שיסכים לקנות כי מי יודע איזה עוד הפתעות יגיעו ...

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2019 על ידי save

[מלטבשי]

תלוי מה עומק הנזק ברכב הקיים.

ממליץ לך להתקשר ליוסי ממוסך גבע, תאר לו את מה שסיפרו לך במוסך ושאל לדעתו. אם תוכל לספק מספיק מידע, תוכל לקבל אבחנה בסיסית.

 

אלעד

[ShapiraUri]

תלוי מה עומק הנזק ברכב הקיים.

ממליץ לך להתקשר ליוסי ממוסך גבע, תאר לו את מה שסיפרו לך במוסך ושאל לדעתו. אם תוכל לספק מספיק מידע, תוכל לקבל אבחנה בסיסית.

 

אלעד

 

 

קפצתי למוסך גבע, אמר שאולי יצליח לתקן ויעלה 8 אלף ושלדעתו שווה לנסות לעשות טריידאין ולקבל עליו 8 אלף , בגלל שהרכב כן נוסע למרות הבעיות