Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2560 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

הרכב הנ"ל מנוע 1.8 אטמוספרי, בעוד כשבוע שעון הק"מ יראה 60K אלף ק"מ וזה הזמן להכניס את הרכב לטיפול.

בגלל הק"מ היחסית נמוך, בעצם מדובר כאן על טיפול "75K" בו אמורים להחליף גם פילטר דלק (עסק די יקר).

 

השאלה היא כזאת, האם פילטר דלק מחליפים רק כשהק"מ בפועל הוא 75K?

יש מצב שהמוסך (הונדה מורשה נתניה) יכולים לחייב אותי להחליף אותו גם עכשיו ב 60K?

 

ושאלה כללית יותר, אם לא אחליף כלל גם בעתיד פילטר דלק לרכב, האם זה יכול לגרום לו לתקלות מסויימות? יש רכבים שהמחליפים בהם פילטר דלק לעיתים רחוקות הרבה יותר...

 

תודה רבה לעוזרים

עריכה אחרונה על ידי makinen456

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם

מצד אחד נכון, מצד שני טיפול הבא הוא טיפול 90K אבל לרכב בפועל יהיה 75K; כך שמה המחליפים ב 90K כגון פלאגים וכו', זה ידחה בעוד שנה, כאשר בפועל הרכב יגיע לק"מ הדרוש.

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

×
×
  • תוכן חדש...