Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2588 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה : המתח של הרשת בארהב הוא 110V,

אפשר בכלל לטעון את הרכב שמגיע משם ? או שצריך גם ממיר מתח ? (ואם ההטענה הוא גדול , כך שצריך ממיר גדול)

 

Sent from ...

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
שאלה : המתח של הרשת בארהב הוא 110V,

אפשר בכלל לטעון את הרכב שמגיע משם ? או שצריך גם ממיר מתח ? (ואם ההטענה הוא גדול , כך שצריך ממיר גדול)

 

Sent from ...

 

אמנם המתח בשקעים ביתיים בארה״ב הוא 120V ואפשר לטעון כך רכבים חשמליים, אבל בד״כ מטעינים רכבים חשמליים בארה״ב בבתים ועמדות ציבוריות במתח של 208V או 240V. מעולם לא יצא לי להטעין את המודל 3 שלי משקע של 120V.


×
×
  • תוכן חדש...