Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

המכוניות של תערוכת פריז 2018


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2805 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קיה

הנירו החשמלי מקבל פינה משלו ובצד השני מככבת הסיד על שלל צורותיה.

דומה מאוד מבפנים לi30 ולגרסת הסטיישן יש נפח של 625 ליטר בתא המטען. P81005-124627.jpegP81005-124658.jpegP81005-124937.jpegP81005-125033.jpegP81005-125124.jpegP81005-125530.jpegP81005-125727.jpegP81005-125607.jpeg

  • תגובות 55
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לא ידוע, אולי כי כבר הציגה אותה בתערוכה אחרת. הדוכן היה קטן יחסית והסתפק בכמה CRV , hrv בודד, סיוויק 1.5 טורבו וסיוויק טייפ R.

פורסם

סוזוקי

הג'ימני היה מרכז תשומת הלב, קטן, קומפקטי ופשוט מבפנים. תע מטען קומי וגם אין ממש מרווח מאחור לנוסעים שם. עדיין למרות החסרונות הייתי רוצה אחת.

חוץ ממנה נכח כל הליין של סוזוקי כולל הסוויפט ספורט, מקבלת מושב חובק יותר ונוח פחות, וכמה נגיעות עיצוביות פה ושם.

להוציא את הבלנו והסלריו, לכל שאר הדגמים היו מערכות בטיחות אקטיביות, וחבל שהם לא מגיעות אלינו. P81006-141102.jpegP81006-140927.jpegP81005-122207.jpegP81005-122425.jpegP81005-122117.jpegP81006-141501.jpegP81005-121307.jpegP81005-121847.jpegP81005-122107.jpegP81005-122042.jpeg

פורסם

הבנתי שגם טויוטה הציגו שם שלושה דגמים חדשים, קורולה, ראב4 וקאמרי חדשות.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

חשבתי שלא מעניין אותך יורוטראש.

טויוטה הציגה שם שתי גרסאות מיוחדות לאריס, וכשאני אומר מיוחדות אני מתכוון לביצוע הכי עצל לגרסה מיוחדת שהיה בתערוכה, יאריס 20 שנה שמה שמיוחד בה זה הצבע ותג מסכן על הדשבורד, ויאריס הייבריד GR, שזו יאריס הייבריד עם מתלים ספורטיבים, מושבים ספורטיבים, הגה בריפוד חדש ועוד נגיעות פה ושם.

הקורולה החדשה נראית סביר יותר מאשר בתמונות ועדיין החרטום שלה מכוער, בפנים השינוי הוא בעיקר בעיצוב ובאבזור, מערכת מולטימדיה בפיתוח משותף עם JBL, לוח מחוונים דיגיטלי לחלוטין ולפחות באירופה מעכשיו ימכרו רק היברידיות. שיפור קל באיכות ההרכבה אבל החומרים דומים עד זהים לקורולה הנוכחית.

ההאצבק פחות צפופה מהאוריס שאותה היא מחליפה, ואת נתון נפח המטען של הסטיישן הנציגים של טויוטה לא ידעו להגיד.

ראב4 עבר פחות או יותר את אותו תהליך, לפחות נראה יותר טוב מהקודם.

בקאמרי שהוצגה כאן כבר נמכרת בארץ כמה חודשים. יותר מעניינת הייתה המיראי, רכב המימן של טויוטה שמזכיר קצת את הפריוס מבפנים אבל מרווח יותר ונוח יותר לעין.

P81006-105553.jpeg

פורסם

די אס

עיקר הביתן התרכז בDS3 קרוסבק הקומפקטי.

אמנם יש אלמנטי עיצוב לא שגרתיים אחרים בקרוסבק כמו הבליטה מהדלת האחורית או הפנסים המשוננים מלפנים אבל מה שבאמת גונב את ההצגה הוא עיצוב הכפתורים בצורת יהלומים באמצע. לא הכי אינטואיטיבי וכנראה לא לטעם כולם אבל בהחלט יוצר עניין ויזואלי ברכב.

איכות החומרים בחלקו העליון של תא הנוסעים טובה, שילוב בין עור לחלקי מתכת אך חלקו התחתון מסתפק בפלסטיקה קשיחה ופשוטה שניתן למצוא בדגמים הפשוטים יותר של קבוצת PSA.

המרווח לנוסעים מאחור בינוני, בעיקר המרווח לרגליים שנהיה גבולי ברגע שהנהג מושך את הכיסא כל הדרך לאחור.

די אס הציגו גם את הX E TENSE קונספט ואת גרסת הפלא אין לDS7. P81006-150216.jpegP81006-144712.jpeg[ATTACH]510396[/ATTACH]P81005-114917.jpegP81005-115017.jpegP81006-144437.jpegP81006-144405.jpegP81006-144340.jpegP81006-144510.jpeg

פורסם

מה שנקרא, מדווח כתבינו מהשטח...

 

נראה לי שפג'ו הפעם הם מרכז ההתעניינות בתערוכה. מה אתה רואה?

פורסם

אני מניח שההתעניינות בב.מ.וו השנה לא קטנה מזו של פיזו :)

אבל שתי היצרניות שהיו על הכוונת שלי לתערוכה השנה בהחלט היו ב.מ.וו וPSA (אני תמיד מתחיל ממה שאני הכי רואה לראות ומתקדם משם).

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

פורסם
מה שנקרא, מדווח כתבינו מהשטח...

 

נראה לי שפג'ו הפעם הם מרכז ההתעניינות בתערוכה. מה אתה רואה?

 

זה תמיד ככה, תערוכת הבית של הצרפתים. לא צריך לשלם על הובלה, אז באים עם מלא מכוניות :lol:

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם

פיג'ו אכן חגגה שם.

הE לגנד עוד יפה יותר במציאות, פשוט פסל מרהיב על גלגלים.

בצד הסדרתי כיכבה ה508 החדשה, לטעמי המכונית העממית היפה ביותר שהוצגה בתערוכה, העיצוב חד במציאות כמו בתמונות והיא נמוכה ורחבה יחסית. בפנים יש את האיטרציה הנוכחית לעיצוב האייקוקפיט של פיג'ו עם עדכונים לאבזור, הגה קטן, מושבים נוחים חובקים ומעט שיפור באיכות ההרכבה. נוסעי המושב האחורי משלמים את המחיר, לא נשאר הרבה מקום לראש מאחור.

גרסת הסטיישן פותרת את הבעיה הזו אבל הסיכוי שהיא תגיע קלוש לדעתי.

 

P81006-140736.jpegP81006-140409.jpegP81005-114338.jpegP81005-114328.jpegP81005-114215.jpegP81005-113854.jpegP81005-113836.jpegP81005-113808.jpeg


×
×
  • תוכן חדש...