איך קוראים לכבל הזה (מצורפת תמונה)? סוזוקי איגניס 2002

[niguru]

בהמשך לקרטוע המנוע, בדקו לי את הכבל הזה ונאמר לי שהוא לא תקין...

איך קוראים לכבל הזה שמסומן בחצים הירוקים? (מנוע של סוזוקי איגניס שנת 2002)

אני פשוט רוצה לקנות ולהחליף לבד.

 

תודה לעוזרים

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2018 על ידי niguru

[Buki]

המנוע בתמונה ללא סעפת פליטה, כשהסעפת מורכבת אתה רואה תמונה אחרת לגמרי.

 

 

חפש תמומה של המנוע עם הסעפת ותסמן עליה, לדעתי אתה מדבר על חיישן חמצן עליון.

[niguru]

המנוע בתמונה ללא סעפת פליטה, כשהסעפת מורכבת אתה רואה תמונה אחרת לגמרי.

 

 

חפש תמומה של המנוע עם הסעפת ותסמן עליה, לדעתי אתה מדבר על חיישן חמצן עליון.

 

הבחור שבדק לי את זה אמר לי משהו לגבי כמות האוויר, אז אני מניח שלזה הוא התכוון. הוא ניתק את הכבל בזמן שהמנוע עבד והמנוע לא נכבה. הוא אמר לי שניתוק הכבל היה אמור לכבות את המנוע אם הוא היה תקין.

איך השם של זה באנגלית?

 

תודה רבה לך.

[viperoey17]

Oxygen sensor

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[Buki]

מה Oxygen sensor?

 

פותח השירשור, אתה יכול לצלם תמונה באוטו שלך ולהצביע על החלק המדובר?

[AlphaBeta]

הוא הכבל של HEATED OXYGEN SENSOR, מה הבעיה בכבל או בחיישן? עכשיו שאני רואה בתמונה טוב, יכול להיות KNOCK SENSOR עדיף תשלך תמונה כי שבקשו.

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2018 על ידי AlphaBeta

[asypeer]

זה חיישן לחץ שמן של המנוע, חיישן הנקישות בצד השני של הבלוק וחיישן החמצן בכלל יושב על סעיפת הפליטה.

מספר 18 בתרשים:

https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-avtomobilej/suzuki/jimny-1864/sn413v-18336/sn413v-4-sn413v-type-4-329062/cylinder-3820966

[Buki]

נכון מאוד. זה חיישן לחץ שמן אבל הוא לא קשור לתקלה של פותח השירשור.

[asypeer]

הכבל שמסומן בחצים ירוקים מתחבר אליו אז אני מניח שזה קשור..

[niguru]

התמונה שהעליתי לא הייתה נכונה, אכן מדובר בחיישן חמצן עליון שמחובר לסעפת פליטה.

אני רוצה לשאול משהו נוסף:

לפי הבדיקה של הבחור, כשהוא הוציא את החיישן העליון בזמן שהמנוע עובד והמנוע לא הפסיק לעבוד, האם אכן החיישן פגום?

אם יש ברכב חיישן חמצן נוסף (ליד הפילטר שמן זיהיתי כבל זהה נוסף), האם הבדיקה שהוא עשה יכולה לומר רק שהחיישן שהוא בדק לא תקין, או שיכול להיות שחיישן חמצן אחר לא תקין?

שמתי לב שכשאני עוצר ברמזור, והרגל על דוושת הגז, אני מרגיש פתאום שהמנוע משנה טורים והדוושה יורדת לרגע. כאילו שמישהו לחץ על הדוושה לרגע. האם זה מרמז על חיישן חמצן תקול?

תמונה מתחתית הרכב, האם גם זה חיישן חמצן?

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2018 על ידי niguru

[Buki]

ניתוק חיישן חמצן לא אמור לגרום לכיבוי המנוע. אם אתה יכול תצלם תמונה ותסמן בה על מה אתה מדבר.

 

 

מה שאתה מרגיש בעצירה זה כניסה/יציאה של מדחס המזגן לפעולה, זה תקין.

[niguru]

ניתוק חיישן חמצן לא אמור לגרום לכיבוי המנוע. אם אתה יכול תצלם תמונה ותסמן בה על מה אתה מדבר.

 

 

מה שאתה מרגיש בעצירה זה כניסה/יציאה של מדחס המזגן לפעולה, זה תקין.

זה קורה גם בלי המזגן (ערכתי את ההודעה הקודמת והוספתי את התמונה).

בכל אופן, הקרטוע של המנוע והפסקתו באמצע נסיעה איטית עדין קורה מידי פעם. אז אני מניח שמשהו לא תקין, החלפתי קויילים ופלאגים, החלפתי משאבת דלק, החלפתי מנוע צעדים, ניקיתי את בית המצערת ועדין הבעיה נמשכת... אז אולי חיישן חמצן הוא הכיוון... וו'אללה לא יודע.

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2018 על ידי niguru